ncar · regulation · processed · 3 chunks
بسم المزجغ الرقم الداريه التوابع الرجم المرجم المرجم المرجم المرجم المرج الوضع ٢٩١/٤٠ واتريح · ٢٤ قاويم ان مجلس الوزرا بعد الالطلاع علي Islamله الرايقه لهذا المنشطه علي خطاني محالي وزير المواصلات رقم ٢٧٠٢ في ١٩١ جزر كير من الاراضي التي سمير بها طريق عربها المزاحمه والتي صوف تشكل اقيها مالحل طالقه من معتم هذه الناطق تكتون من الراضي صراوبه و ناطق جبليه غير صالحه للزراعه والمنحي لم يكن بها اترلا حاصلا: سوا' عند تخطيط الطريق او عند الشريق في تنفيده ومن ثم تظل علي الاما ولات ولا تعخل في ملكيه احس علي الطلاق ويكون مكتلك منها قد تم عند يصد تخطيط الطريق و في الوقت الذي ي تكلها الطريق للمنفصه المانه، فضلا عن ذلك من ذلك الطريق به، الناطق سيعق لها مرد وما كبريا ان صرف عن قمتها ويسب من اهمتها بحب تغوي ال استخافه المتحققه للاجز، "الهاقه من الاراضي قمه الارض بكها، قبل مربي الطريق وحبث ان قرار مجلس الوزرا' رقم ١٢٥ واتري ١٩/٢/١١ اوجب ال "الحيي" لتحلك الاقاع الذي ي رانقه شمرط بان لا يملك ماجها الاب، فان تълک الاراضي التي يربها التريق الدوكتوضيها بختاج الي مربع من الفواب والقويد لماهو ثابت من ان تخطيط الطريق والجرا" الد رايات والقصام والمخطات واليد" نبي تنفيذه، جميعها قد تحت قبل وجود اي احيا" بها ولي قواف تقصي بان الارضفر الشحيا، لا تظله حتسي لوكان بعد همها مكونا شرعيه مابند تنلك الطريق تشطيه. لذا يترح ان يكون التمويض من الارضي الخاصه لم يملكون عليهما حكيه شرعيه تعيد التلك ماده ره قبل مام بعد هذا التاريخ فلا يده في نعتها تخويض اكنا بالغاده في طرات علمها بصرير الطريق. بقسمد الموافقه علي اقراع وزير المواصلات ان يكون التمويض عن الارض الماليه والانثاني من تنفيذ طريق عجساء بعد هذا التاريخ فلا بد نع بها تصويض اكناء بالغاده في طرات علها بحرير الطريق. "اقب ريیس مجلس ف