حكم رقم 7629 - المحكمة التجارية

moj_judicial_gov_sa · ruling · processed · 37 chunks

الحمد لله والصلاه والسلام علي رسول ﷲ اما بعد:
فلدي الدايره التجاريه الثالثه وبناء علي القضيه رقم 7629 لعام 1440 ه
المقامه من/ (...) هويه وطنيه (...) 
ضد/ شركه (...) غير ذلك (...) 
(الوقايع) 
تتلخص وقايع هذه الدعوي بالقدر اللازم للفصل فيها ان المدعي وكاله تقدم بصحيفه دعوي؛ ونصها:" لقد قمت بشراء المركبه من نوع (...) بمبلغ اجمالي وقدره (1,100,827,00) فقط مليون ومايه الف وثمانمايه وسبعه وعشرون ريال سعودي وقمت بالاتفاق مع المدعي عليها شركه (...) ومقرها (...) بنقل المركبه وتحمل استماره رقم: (...) والمرسله الي مطار (...) بوليصه رقم: (...) وجري سداد رسوم نقلها واستلمتها الشركه المدعي عليها بموجب سند رقم:1353وحيث ان المدعي عليها اخلت بالتزاماتها ولم تقم بالعمل المطلوب علي الوجه الصحيح مما ادي الي عدم امكانيه انتفاع المدعي بالمركبه مدار الدعوي. طالبا الزام المدعي عليها بتعويض المدعي بمبلغ مليون ومايه الف وثمان مايه وسبعه وعشرون ريال قيمه المركبه، وكذا الزام المدعي عليها بمبلغ مايتي الف ريال اتعاب محاماه". وقدم صوره وثيقه شراء السياره، وخطاب صادر من المدعي عليها شركه (...) ل(...) بوجود عيب في الالتفاف، وصوره سند قبض بمبلغ الشحن 20.000ريال. وبطلب الاجابه من المدعي عليها تقدمت بمذكرتها الالكترونيه في 23 / 7 /1441ه؛ ونصها: " اولا: يدعي المدعي ان الدباب محل الدعوي هو جديد من الوكاله، وذلك غير صحيح، حيث ان الدباب كان مستعملا وليس جديدا وفيه اعطال، وقد رغب المدعي بنقله الي (...) ليتم اصلاحه، وهذا مثبت في المستندات المقدمه لفضيلتكم. ثانيا: ان المدعي لم يقدم تقرير فني او اي اثبات علي حاله الدباب قبل النقل وعند الاستلام، وان جميع ما ذكره المدعي غير صحيح وكلام مرسل دون دليل، ولا يخفي علي شريف علم فضيلتكم بان البينه علي المدعي. ثالثا: بتاريخ 14/ 5/ 2018م وصلت الشحنه الي (...) عن طريق شركه (...) الا ان المدعي لم يستلمها حتي تاريخ 18/ 6/ 2018 م اي بعد وصول الشحنه بما يقارب 35 يوم، ولم يبدي اي اعتراض عند استلامه للمركبه ولم يشر لوجود عطل في الشحنه، كما ان المدعي لم يرفع هذه الدعوي الا بتاريخ 2/ 7/ 2019 م اي بعد ما يقارب سنه وشهر من تاريخ استلامه للشحنه فمن غير المعقول ان تكون الشحنه تالفه كما يدعي وقام باستلامها دون تقديم اي اعتراض وانتظر طوال هذه المده ثم قام بتقديم هذه الدعوي، بالاضافه الا ان المدعي لم يقم بعمل تقرير اعطال المركبه التي ادعي حصولها، فكيف بعد ذلك تقام هذه الدعوي...!! رابعا: فلو افترضنا جدلا بان دعواه صحيحه مع انكارنا لذلك فان المبلغ المالي الذي يطالب به المدعي يدل ويؤكد علي عدم صحه دعواه حيث ان المدعي يطالب بمبلغ وقدره (1.100.827) مليون وميه الف وثمنميه وسبعه وعشرون ريال ويدعي بانها قيمه الدباب محل الدعوي وهذا غير صحيح، ونؤكد لفضيلتكم بان الدباب لا يمكن ان تصل قيمته لهذا المبلغ فكيف وهو مستعمل وبه اعطال ايضا. صاحب الفضيله، حيث ان المدعي يقع عليه الخطا من خلال تاخره باستلام الشحنه، وحيث انه لم يبد اعتراضه عند استلام الشحنه من الناقل خلال المده المحدده ببوليصه الشحن الجوي وبالنظام العالمي (...) وهي 14 يوم رغم انكارنا لحصول اي ضرر. وحيث ان المدعي لم يقدم امام فضيلتكم اي بينه علي صحه ادعاءه ولم يقدم تقرير فني للشحنه توضح حاله الدباب قبل النقل وبعد الاستلام، كما لم يوضح الاضرار الناتجه عن النقل ولم يقم بعمل تقرير اعطال المركبه التي ادعي حصولها، وحيث ان موكلتي قامت بما عليها من التزامات وهذا ثابت في المستندات التي ارفقت لفضيلتكم، وحيث ان المدعي بالغ بقيمه الدباب مما يثبت عدم صحه دعواه، عليه تكون هذه الدعوي غير محقه. ومما سبق نلتمس من فضيلتكم الحكم بصرف النظر عن دعوي المدعي واخلاء سبيل موكلتي من هذه القضيه". وقد عقدت الدايره عده جلسات وفق المثبت بمحاضر الجلسات، ففي جلسه 13 / 6 /1442ه؛ تبين حضور المدعيه بالوكاله رقم: (...)، والمدعي عليه بالوكاله رقم: (...) وتبين عدم وجود حق الاقرار؛ وجري افهام المدعيه وكاله بتقديم نسخه من العقد وجميع التقارير التي ذكرتها في دعواها علي ان تكون مترجمه باللغه العربيه، كما يجب عليها تقديم ما يثبت قيام موكلها بالاعتراض عند استلام الشحنه ورؤيه التلفيات، والافاده عن المقصود بالشركه الناقله والمرموز لها بالرمز (...) وما وجه الاستناد علي تقريرها، كما يجب عليها الافاده عن وجود الدراجه الناريه داخل المملكه حاليا من عدمه، كما جري افهام المدعي عليه وكاله بتقديم البينه علي ان الدراجه الناريه كانت بها اعطال وقت استلام موكلته لها، علي ان يودع جميع ما سبق بمذكره عبر ايقونه تبادل المذكرات خلال خمسه ايام من تاريخ هذه الجلسه. فيما لم يتقدم المدعي باي مذكره، وتقدمت المدعي عليها بمذكره الكترونيه في 18 / 6 /1442ه؛ ونصها: " 1- استلمت الموكله الدباب بحالته من المدعي وكان يوجد صعوبه في لف المقود وتم نقله بكل عنايه وحرص كما هو موضح بالصور المرفقه وسلمته ل(...) قسم الشحن الجوي ب(...) وفقا للمواصفات والمعايير المطلوبه للشحن ولو لم تتوفر هذه الشروط لما تم استلامه من قبلها اما ما ذكره المدعي لجهه تعطل المقود اثناء الشحن فهذا غير صحيح ويؤيد ذلك ما ورد في تقرير الشركه البايعه نحو الشرق الذي جاء فيه انه تم تغيير العجله الخلفيه مع العلم ان هذا الدباب ذو ثلاث عجلات وان العجله الخلفيه هي التي تتحكم في اتجاهات الدباب مما يفترض وجود خلل في المقود ادي الي تغيير العجله الخلفيه وخاصه اذا ما كان الدباب حديث الاستعمال.2- ان تقرير الشركه الناقله (...) لا يمكن الاخذ به لانه صدر لدرء المسؤوليه عن نفسها فاذا كانت الشحنه غير مطابقه لمعايير طريقه الشحن لماذا استلمتها من (...) وقامت بنقلها .3- جاء في تقرير الشركه البايعه الذي تقدم به المدعي انه تم تخفيض سعر السياره (الدباب) 30%نتيجه الاستخدام والاعطال المذكوره وان هذا التخفيض وارد لدي كافه البايعين في حالات الاسترجاع بمجرد فتح المنتج او استخدامه سواء كانت هناك اعطال ام لا مما ينفي معه صحه هذه الدعوي 4- ان استلام المدعي للشحنه بمكان الوصول وعدم اعتراضه خلال المده المحدده في نظام الشحن الجوي الدولي (...) يعتبر اقرارا منه بان الشحنه سليمه وفوت علي نفسه فرصه مطالبه الناقل بالتعويض. اصحاب الفضيله: ان الموكله استلمت الدباب بحالته من المدعي واتبعت كافه الاجراءات المطلوبه من قبل (...) قسم الشحن الجوي ب(...) في الشحنه موضوع هذه الدعوي لذلك التمس من فضيلتكم رد الدعوي". فيما تقدم المدعي بمذكره الكترونيه في 22 / 6 /1442ه؛ ونصها: " نرفق لفضيلتكم نسخه من بوليصه الشحن رقم (...) والمؤرخه في 05/ 05/ 2018م (مرفق 1) وكذلك صوره من سند القبض المؤرخ في 03/ 05/ 2018م (مرفق 2) والمتضمن استلام المدعي عليها لقيمه الشحن مبلغ وقدره( 20000) عشرون الف ريال وهي مترجمه الي اللغه العربيه حيث لا يوجد عقد بين الطرفين سوي ما ذكر ثانيا : ان موكلي قد علم بتلف الدباب بتاريخ 22/ 06/ 2018م عن طريق البريد الالكتروني من الشركه المرسل اليها الدباب وطلب منها الاعتراض لدي شركه خدمات الشحن الجوي والبحري العابر (...) والتي مقرها في مدينه اورلي –فرنسا ، ومعرفه المتسبب في تلف الدباب وقد اصدرت شركه خدمات الشحن الجوي والبحري العابر T.A.S.S بصفنها الشركه الناقله شهاده (تقرير) عن حاله الدباب (مرفق 3) والمؤرخه في 10/ 07/ 2018م والمتضمنه انها قامت بنقل الدراجه الناريه رباعيه العجلات (...) موديل رقم :(...) بموجب الوثيقه رقم : (...) الصادره بتاريخ 05 مايو 2018م وذلك من مطار (...) الي مطار (...) ، بدون تغليف صندوقي لهذه الدراجه ونتيجه لذلك استلمنا هذه الدراجه الرباعيه العجلات وحملناها في الشاحنه الخاصه بنا دون اي اجراء اي خبره او ترتيب لذك ، لان الشهاده المرفق نسخه منها تنص بوضوح علي ان الشركه الوسيط كانت علي درايه تامه بنقص التغليف الصندوقي هذا . علاوه علي ذلك الي انه تم نقل هذه الدراجه التي قمنا بتحميلها بمساعده شركه (...) عن طريق دفعها يدويا من جسر التحميل في الشاحنه وبالتالي كان ذلك خارج نطاق منطقه الخدمه وتم تسليم هذه الدراجه الناريه الرباعيه العجلات مباشره الي شركه (...) في نفس الشاحنه ، لان اتجاه هذه الدراجه لم يسمح بالتعامل معها لتفريغها وانزالها تم اصدرا هذه الشهاده للشخص المعني بناء علي طلبه لتقديمها الي من يهمه الامر لاستخدامها في الاغراض القانونيه وتاكيد ما هو حق توقيع المدير والختم علما بان الدراجه الناريه موجوده لدي الشركه المصنعه الام والتي استلمتها ومقرها (...) حتي تاريخه واما المقصود بعباره (...) فهي الشركه الناقله (...) والتي مقرها في مدينه (...)، وهي تولت نقل الدراجه الناريه من (...) الي (...) وتسليمها للشركه المصنعه وهي التي اعدت التقرير ثالثا : التقارير التي تثبت صحه دعوي المدعي هي ما يلي :1- بوليصه الشحن الصادره من الشركه رقم (...) والمؤرخه في 05/ 05/ 2018م والتي توضح ان الدراجه الناريه ليس بها اي عيب (خلل) وهي سليمه وكذلك سند القبض المؤرخ في 03/ 05/ 2018م 2-الخطاب الموجه من الشركه لاداره المرور تطلب الاذن بالسماح بشحن الدراجه الناريه بتاريخ 21/ 08/ 1439ه الموافق 06/ 05/ 2018م (مرفق4)3- الخطاب الموجه من الشركه الي (...) الشحن الجوي ب(...) بتاريخ 12/ 05/ 2018م (مرفق5) 4-الشهاده الصادره من شركه (...) والمؤرخه في 10/ 07/ 2018م 5- التقرير الصادر من الشركه المصنعه (...) والموجه الي المدعي (...) والمتضمن (وجود اعطال وتلفيات في المركبه وهذه الاعطال كالتالي : -وجود عطل كامل للمحرك (المحرك لم يعد قابل للاسترداد) ولم يكن هناك سوي لتر واحد من الزيت في علبه المرافق الكاينه بحوض المحرك (الكارتير) - وجود خطا في كود المحرك (حيث ان التشخيص هذا الخطا هو قيد التنفيذ الان) - تعديل في اطارات جنوط المركبه الخلفيه اليمني - تلف في دهان المركبه (وجود خدش وفضلات طيور ورمل) - تلف في قطعه الكربون جناح المحرك الكابح غطاء مدخل فوهه المحرك - تلف في قطع البولستر (لوحه دعامه الركوب) - تمزق الكبل اسفل السياره – ومن ثم اصبح التوجيه خارج الخدمه - وجود تسرب كبير في زيت المحرك (الحوض السفلي مكسور) - وحده الكبح والنقل سيتم اختبارها - ضروره الحاجه الي فحص نظام الاناره - احتمال وجود صدمه في الهيكل وقد تضمن كذلك ان قيمه هذه التلفيات تتراوح من 100.000 الي 110.000 الف يورو (مايه الف الي مايه وعشره الف يورو) باستثناء باقي القطع والاجزاء الاخري والتي تقدر ايضا بمبلغ عشرون الف يورو . واصبح استحاله اعاده تاهيل الدباب ولا يمكن ذلك الا عن طريق استبداله بمركبه اخري وان التكلفه تبلغ مايه الف يورو اضافه الي الضرايب ومصاريف الشحن والتامين الي مدينه (...)، وان الدباب اصبح تالفا ولا يلبي معايير المرور ويجب تدميره واتلافه اسم الشركه والختم(مرفق6) رابعا :لدي المدعي اصاله بينه تثبت انه عندما ابلغته الشركه المصنعه والمرسل لها الدباب وصوله بحاله سييه وانها ستطلب من الشركه الناقله تقرير عن حاله الدباب وسوف تزوده به وعليه قام بالتواصل مع الشركه المدعي عليها واعلمها عن ذلك وكان ذلك بتاريخ 09/ 10/ 1439ه الموافق 22/ 06/ 2018م ومن ثم وبعد وصول التقرير بتاريخ 10/ 07/ 2018م الموافق 27/ 10/ 1439ه اجتمع مع مسيول الشركه وزوده بكافه البيانات ووعدوه بانه سوف يتم اكمال اللازم وتعويضه عن خسارته ولكن طلب فرصه للتاكد والمراجعه ولكنها لم تلتزم بما وعدته فتقدم بدعواه هذه ومستعد بتقديم البينه وهي شهاده شهود يشهدون علي مراجعتنا للشركه ووعدهم للمدعي بحل المشكله وتعويضه وحيث ان العلاقه التعاقديه تمت بين المدعي والمدعي عليها مباشره وقد اتلف الدباب بسبب اهمال المدعي عليها وذلك في عدم تغليف الدباب ووضعه في عربه خاصه والتي اكدت ذلك شركه النقل (...) بموجب التقرير الصادر منهم والمرفق لكم صوره منه وحيث ان هذا الاهمال قد تسبب في ضرر للمدعي واصبح الدباب في حكم التالف ولا يمكن الاستفاده منه وموكلي قد سلم الدباب للمدعي عليها سليما وفي حكم الجديد "، وتقدمت المدعي عليها بمذكره الكترونيه في 23 / 6 /1442ه؛ ونصها: " لا صحه لما جاء في مذكره المدعيه جمله وتفصيلا للاسباب التاليه : استلمت الموكله الدباب وكان يوجد صعوبه في لف المقود وتم نقله بكل عنايه وحرص كما هو موضح بالصور المرفقه وسلمته للخطوط السعوديه بحالته وانا ما ذكره المدعي لجهه تعطل الموقود نتيجه الشحن غير صحيح بدليل ما جاء في تقرير الشركه البايعه المرفق من قبل المدعي والذي جاء فيه بانه تم تغيير العجله الخلفيه اليمني فاذا كان الدباب جديد كما تدعي وليس به اعطال لماذا تم تغيير العجله مع العلم ان هذا الدباب ذو ثلاث عجلات وان العجله الخلفيه هي التي تتحكم في تغيير الاتجاهات . نعترض علي صحه ا التقرير الصادر عن الشركه الناقله (...) ولا يمكن الاخذ به لانه صدر عنها لدرء المسؤوليه عن نفسها فاذا كانت الشحنه غير مطابقه لمواصفات طريقه الشحن لماذا استلمتها وقامت بنقلها. تم تسليم الدباب ل(...) قسم الشحن الجوي ب(...) وفق المعايير المطلوبه من قبل (...) ولولم تتوفر شروط الشحن الجوي في الشحنه لما تم استلامها من قبل (...) وعليه فان الموكله غير مسؤوله عن ايه اضرار تنتج اثناء النقل وبعد التسليم وتكون المسؤوليه علي الناقل الجوي وحده وكما يعلم فضيلتكم ان كافه الشحنات الجويه مؤمن عليها وان المدعيه (علي فرض وجود اضرار في الشحنه ) كان عليها عدم استلام الشحنه وتقديم شكوي علي الناقل ضمن المده المحدده في نظام (...) وان يعود عليها بالضمان . ان استلام المدعي للشحنه وعدم اعتراضه عليها خلال المده المحدده في شروط النقل الجوي يعني اقرارا منه ان الشحنه سليمه وانه لا يوجد ايه اضرار فيها وبالتالي فلا صحه لما يدعيه من وجود تلف بالشحنه. جاء في تقرير شركه (...) الذي تقدم به المدعي وعلي فرض صحته انه تم تخفيض سعر السياره(الدباب) 30% نتيجه الاستخدام لمده شهرين والاعطال المذكوره بالتقرير وهذا التخفيض وارد لدي كافه البايعين في حاله الاسترجاع بمجرد الاستخدام مما ينفي معه صحه هذه الدعوي. لا صحه لما جاء في مذكره المدعي من مراجعه المدعي عليها ووعدها له بحل المشكله وتعويضه. نعترض علي بينه المدعي في التقرير الصادره عن شركه (...) كون هذه الشركه لها مصلحه في تخفيض سعر الدباب لتحقيق مكاسب اكبر في عمليه استبدال الدباب كما نعترض علي صحه تقرير الشركه الناقله (...) لان لها مصلحه في درء المسؤوليه عن نفسها ولعدم وجود الدباب في اراضي المملكه وعدم امكانيه اجراء الخبره الفنيه والتحقق من صحه هذه الادعاءات صاحب الفضيله : ان المدعي عليها وسيط شحن وقد قامت بما عليها من التزامات و وسلمت الشحنه ل(...) وفق معايير الشحن المطلوبه و ان المدعي قدم هذه الدعوي علي غير ذي صفه وفرط في حقه عند استلامه الشحنه وعدم تقديم اعتراضه ضمن المده المحدده في شروط النقل الجوي الدولي (...) ورفع القضيه علي الناقل الجوي شركه (...) في بلد الاستلام لمعاينه الشحنه من قبل الجهات المختصه وتقدير الضرر ان وجد وبما ان مطالبه المدعي تتعارض مع ما جاء في تقرير شركه (...) الذي ذكر انه تم تخفيض سعر الدباب 30% نتيجه استخدامه والاعطال المذكوره وبما ان المدعي عليها تعترض علي التقارير المرفقه كونها غير صادره من جهات رسميه لذلك التمس من فضيلتكم : رد الدعوي "، وبجلسه 4 / 7 /1442ه؛ تبين حضور المدعيه بالوكاله رقم: (...)، والمدعي عليه بالوكاله رقم: (...) وتبين ان ليس له حق الاقرار وافهمت الدايره وكيل المدعيه بضروره تعديل وكالته ؛ كما طلبت الدايره من المدعي تقديم عقد شراء الدراجه الناريه ذات الثلاث عجلات محل الدعوي، وتقديم ما يثبت سداد قيمتها، وعلي المدعي عليها تقديم محضر استلام الدراجه المذكوره وذلك من خلال ايقونه تبادل المذكرات، لكل طرف 3 ايام تبدا من المدعي، ومن لا يتقدم خلال المهله يعد مكتفيا او ناكلا بحسب الحال. فتقدم المدعي بمذكره الكترونيه في 7 / 7/ 1442ه؛ ونصها: " صاحب الفضيله جوابا علي ما طلبه فضيلتكم من اثبات اجره المركبه وما يثبت بتسليم المدعي للقيمه عليه نرفق لكم 1- فاتوره الشراء المؤرخه في 27/ 2/ 2018 2- افاده مصدقه من الغرفه التجاريه (الرياض) بتسليم المدعي كامل القيمه للشركه (...) 3- صوره الشيك المصرفي رقم 00796147 المسحوب علي البنك (...) لشركه (...) البايعه للمركبه". فيما تقدمت المدعي عليها بمذكره الكترونيه في 9 / 7 /1442ه؛ ونصها:" نفيد فضيلتكم بانه لا يوجد محضر علي استلام الدراجه بين المدعي والمدعي عليها والموجود فقط هو خطاب من المدعي عليها لشركه (...) قسم الشحن الجوي ب(...) وهذا الخطاب يفيد بان المدعي عليها استلمت من العميل الدراجه علي حالتها حيث يمكن للمقود لفه ناحيه اليسار ولكن بصعوبه شديده جدا يمكن لفه ناحيه اليمين وعليه تم اصدار هذا الخطاب ولدينا شهود علي استلام الدراجه من المدعي علي وضعها التي سلمت فيه ل(...) ونطلب سماع شهادتهم ". فحددت الدايره جلسه هذا اليوم مرييا وفيها تبين حضور المدعيه بالوكاله رقم: (...)، والمدعي عليه بالوكاله رقم: (...)؛ ونظرا لصلاحيه الفصل في الدعوي، فقد قررت الدايره رفع الجلسه للمداوله، ثم نطقت بحكها علنا مبنيا علي الاتي من:
(الاسباب) 
وبعد سماع الدعوي والاجابه، ولان الدايره متقيده بطلبات الخصوم، ولان المدعي يطلب الزام المدعي عليها بكامل قيمه المركبه محل الدعوي، ولان عيب التفاف المقود وغيرها من العيوب لم يثبت المدعي ان المتسبب بها المدعي عليها علي وجه التحديد، كما انه لم يقدم ان تلك العيوب مما تمنع الانتفاع بالكليه، وعليه فلا يمكن من خلال ذلك تضمين المدعي عليها كامل قيمه المركبه، علاوه علي ذلك فان المركبه محل الدعوي لا تزال في ملك المدعي، وانه بذاته قدم خطابا صادرا من شركه (...) ب(...) وهي التي قامت باستلام المركبه محل الدعوي ونقلها من مطار (...) الي الشركه المصنعه، ولم تتضمن الافاده ما يثبت تلف المركبه بالكليه، وانما تضمنت انها وصلت دون تغليف صندوقي، كما ان الشركه المصنعه بموجب خطابها المقدم من المدعي بذاته قد نصت صراحه علي ان المدعي كان يرغب باعاده المركبه عقب شهرين من استخدامها، وبعد ان امضت مسافه 400 كيلومتر، وان الشركه التي باشرت البيع للمدعي بالسعوديه وهي شركه (...) لم تتجاوب مع المدعي، فتواصل مع الشركه المصنعه؛ لغرض اعاده المركبه، وقد اجابت الشركه المصنعه المدعي بعدم امكانيه اعاده المركبه محل الدعوي، فقرر المدعي انه يطلب استبدالها، وقام بناء علي ذلك بنقل المركبه محل الدعوي الي الشركه المصنعه من خلال المدعي عليها لهذا الغرض، وحيث ان هذا الخطاب مفصلي في الدعوي، ولا يسوغ انكاره من المدعي، علي اعتبار ان من سعي في نقض ما تم من قبله فسعيه مردود عليه، فثبوت محاوله المدعي اعاده المركبه عقب شهرين من الشراء وعندما كانت قد قطعت مسافه 400كيلومتر، دلاله دامغه علي ان العيب معلوم لدي المدعي قبل عقد النقل محل الدعوي، كما ان الشركه التي باشرت البيع بالسعوديه رفضت طلب المدعي اعاده المركبه محل الدعوي، كما رفضت الشركه المصنعه ذلك ايضا، ووافقت علي الاستبدال فقط، ولان نقل المدعي عليها للمركبه محل الدعوي كان بعد ذلك كله، فلا يسوغ تضمينها كامل قيمه المركبه، في ظل انتفاء البينات الموصله وتعذر توجيه اليمين كون المدعي عليها شركه؛ استنادا للماده الثالثه والثلاثون بعد الميه من اللايحه التنفيذيه لنظام المحاكم التجاريه نصت صراحه علي انه:" في جميع الاحوال؛ لا توجه اليمين الي الشخصيه الاعتباريه". كما ان الشركه المصنعه اثبتت في ذات خطابها ان تكاليف الاصلاح مبلغا وقدره: (110.000)يورو، وهذا يدل علي امكانيه الانتفاع بالمركبه محل الدعوي وان طلب المدعي الزام المدعي عليها بكامل قيمه المركبه محل الدعوي، يعد طلبا قايما علي غير ما يقيده من الشواهد والدلايل، كما ان كافه العيوب المذكوره لا يمكن الجزم بانها ناتجه عن النقل لا الاستخدام في ظل ما اشير اليه اعلاه.
(منطوق الحكم) 
حكمت الدايره برفض الدعوي؛ لما هو موضح بالاسباب، وصلي ﷲ وسلم علي نبينا محمد وعلي اله وصحبه اجمعين.

الحمد لله والصلاه والسلام علي رسول ﷲ اما بعد:
فلدي دايره الاستيناف الاولي وبناء علي القضيه رقم 3164 لعام 1442 ه
المقامه من/ (...) هويه وطنيه (...) 
ضد/ شركه (...) غير ذلك (...)
(الوقايع) 
وبما ان وقايع هذه القضيه قد اوردها حكم الدايره الابتداييه، فان هذه الدايره تحيل اليه، وتتلخص في ان المدعي وكاله تقدم بلايحه يطلب فيها الزام المدعي عليها بكامل قيمه المركبه محل الدعوي، وباحاله القضيه الي الدايره الثالثه بالمحكمه التجاريه بجده نظرتها علي النحو الموضح بضبوطها واصدرت بشانها حكمها في 16/08/1442ه الذي قضي: برفض الدعوي، وبعد رفع القضيه لدايره الاستيناف الاولي بالمحكمه التجاريه بجده اطلعت علي الحكم الصادر فيها والاعتراض المقدم عليه المستوفي قبوله الشكلي، اما عن الموضوع فقد حددت جلسه 05/11/1442ه وفيها اكد وكيل المدعي علي ماورد في اعتراضه المتضمن بينه تسليم المدعي المركبه للمدعي عليها سليمه وعلي وعده علي تعويضه دون تحديد مقدرا التعويض وفق لما مبينه في الاعتراض ولا نعلم حاليا اسم الشخص الذي قام بالوعد بالتعويض الا انه مدير الشركه في مدينه جده فعقب وكيل المدعي عليها بان ما ذكره غير صحيح فعقب وكيل المدعيه بانه يطلب المدعي عليها بكامل القيمه التالفه مبلغ قدره 1100827 ريال الثابته قيمته من الشركه الام رفعت الدايره الجلسه للمداوله .
(الاسباب) 
وحيث اطلعت هذه الدايره علي حكم الدايره الابتداييه الصادر في هذه الدعوي والاعتراض المقدم من المدعي الذي لم يخرج عما سبق ابداؤه من الطرفين وسبق مناقشته ابان نظر الدعوي، ولم يظهر منه ما يؤثر علي ما خلص اليه الحكم، الامر الذي تنتهي معه الدايره الي تاييده محمولا علي اسبابه.
(منطوق الحكم) 
قبول الاعتراض شكلا ورفضه موضوعا وتاييد حكم الدايره ( الثالثه ) بالمحكمه التجاريه بجده في القضيه رقم ( 7629 ) لعام ( 1440 ه ) القاضي: برفض الدعوي؛