tree · classes · sources · search · improve
root / economy_finance / tax_zakat

Technical Regulation for Used Imported Vehicles 1442H

ncar · regulation · processed · 89 chunks

date_gregorian=2021-07-09 date_hijri=1442-06-15 document_type=regulation entity=language:ar entity=summary:تضمنت اللائحة الفنية: المصطلحات والتعاريف، الأهداف، التزامات المورد، البيانات الإيضاحية، تقويم المطابقة، مسؤولية الجهات الرقابية، مسؤولية سلطات مسح السوق، المخالفات والعقوبات، أحكام عامة، أحكام انتقالية، النشر، قوائم المواصفات القياسية، نموذج التفتيش. entity=document_number:179 entity=keyword:مواصفات entity=keyword:كرتون entity=keyword:مطابقة entity=keyword:مركبات entity=keyword:سيارات entity=keyword:مستعملة entity=agency:الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة entity=agency:وزارة التجارة entity=agency:هيئة الزكاة والضريبة والجمارك entity=agency:هيئة التقييس لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية entity=agency:المركز السعودي للاعتماد entity=agency:لجنة تنظيم حوكمة إجراءات منع التصدير وتقييده entity=agency:الإدارة العامة للمرور entity=legal_basis:cabinet_decision:244 entity=legal_basis:cabinet_decision:216 language=mixed quality=stripped_headers taxonomy_l1=economy_finance taxonomy_l2=tax_zakat validity=valid validity_confidence=1.0
• 7 • 9 - 7 1 - 1 ∨ 9 - 1.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
الهينه السعوديه للمواصفات والمقايس والجوده
SASO
اللايحه الفنيه للمركبات المستوده المستعمله
نشرت في الجريده الرسميه
(٢٠١١/٧/٩) ه ١٤٤٢/١١/٢٩ بترخ
National Center الاصدار الاول
الاصدار الاول
National Center

• ٢٠٩-٢١-١٧٩-١.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
المحتويات
تمهيد ..... (1)
(1) المصلحات والتعريف
(٢) المجال (٢) الماده
(٣) الاهداف الماده
(٤) المزامات الموزد (٤) التزامات الموزد
(٥) بيانات للمركبات المستعمله المطلوب تضمها في شهاده التفتيش
(٦) اجراءات تقويم المطابقه
(٧) مسؤوليات الجبات الرقابيه
(٨) المظافات والعقوبات
(٩) الاحكام عامه
(١٠) الاحكام انتقاليه
(١١) النشر
(١٠) الملحق (١-١) قايمه المواصفات القياسيه ذات العلاقه
(١١) الملحق (١-٤) قايمه المنتجات والترميز الجمركي
(٢) نموذج التفتيش علي المركبات المستورده المستعمله
National Center for Archives & Records
٢٧ صنحه ٢ من
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
تمهید
تماشيا مع انضمام الملكه العربيه السعوديه الي منظمه التجاره العالميه وفق ل قرار مجلس الوزراء رقم ٢٤٤ وبتاريخ
٢١/٢٦/٩/٢١ ه بشان الموافقه علي وثايق انضمام المملكه لمنظمه التجاره العالميه، وما يتطلب الامر متزام المملكه بمواءمه
انظمتها ذات العلاقه بما يتماشي مع مبادي اتفاقيات المنظمه، خاصه اتفاقيه العوايق الفنيه للتجاره (TBT) التي تقضي بعدم
وضع اشتراطات فنيه غير ضروريه امام انساب بين الدول الاعضاء، وعدم التمييز بين المنتجيات ذات المنشاupالمن
حيث الاشتراطات الفنيه وطرايق تقويم المطابقه، وذلك من خلال اصدار لوايح فنيه تشمل المتطلبات الاساسيه المثروعه وتوحيد
اجراءات العمل.
وبنا علي الماده الثالثه (فقره 1 - 1) من تنظيم الهييه السعوديه للمواصفات والقييس والجوده الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم ٢١٦ ب تاريخ ١٧/٦/١٦ ه، الموافق ٢٠١٠، وذلك بان تتولي الهييه "اصدار مواصفات قياسيه سعوديه وانظمه وادله الجوده وتقدم المطابقه، تتوافق متطلبات اتفاقيه منظمه التجاريه العالميه في هذا المجال، وتكون متوافقه مع الشريعه الاسلاميه ومحققه ملصالح المملكه".
واستنادا الي الماده الرابعه (فقره ٢) من تنظيم الهييه السعوديه للمواصفات والمقايس والجوده الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم ٢١٦ بتاريخ ١٧/١٧ ه، الموافق ١٤٣١/٥/٣١ م، وذلك بان تتولي الهييه "اصدار لوايح اجراءات تقويم المطابقه للسلع والمنتجات والخدمات طبقا للمواصفات القياسيه التي تعتمدها".
وبناء علي الماده الرابعه (فقره ١٤) من تنظيم الهييه السعوديه للمواصفات والمقايس والجوده الصادر بقرار مجلس الوزراء قم ٢١٦ بتاريخ ١٧/٦/١٣، ه، الموافق ٢٠١٠، وذلك بان تتول الهييه "مراجعه الانظمه واللوايح الرقابيه ذات العلاقه بمجالات عمل الهييه، وتطويرها، واقتراح التعديلات اللازمه عليها، لتواكب متطلبات الجوده والسالمه، واحالتها الي الجهات
المختصه، لدراستها واصدارها وفق للطرق النظاميه".
وبناء علي الماده السادسه (فقره-1) من تنظيم الهييه السعوديه للمواصفات والمقايس والجوده الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم ٢١٦ ب تاريخ ١٧/٦/١٦ ه، الموافق ٢٠١٠،م، التي تنص علي " مع مراعاه ما ورد في الماده (الرابع) من هذا التنظيم، تعد الهييه هي المرجع في المملكه في كل ما يتعلق بالمواصفات القياسيه، واجراعات تقويم المطابقه، ومنح علامه الجوده والقياس والمعايره. وعلي جميع القطاعات الحكوميه والخاصه الالتزام بالمواصفات القياسيه السعوديه في جميع مشرياتها واعمالها".
وحيث ان المواصفات القياسيه للمنتجات المشموله في احدي اللوايح تعبتر اساسا لمطابقه تلك المنتجات لل متطلبات الاساسيه
للسلامه في الالتحه المحدده، فقد قامت الهييه اعداد هذه الالتحه الفنيه.
ملحوظه: هذا التمهيد وجميع الملاحق لهذه الالتحه جزء لا يتجزا منها.
الصفحه ٢ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
الماده (1) المصطلحات والتعريف
١/١ تكون للمسميات والعبارات ادناه والعبارات الاخري الوارده في هذه اللاتحه - عند تطبيق بنودها - الدلالات والمعاني المبييه
امامها، او الوارده في الانظمه واللوايح والقرارات المعمول بها في الهييه مالم يقتض سياق النص خلاف ذلك.
المملكه: المملكه العربيه السعوديه.
المجلس: مجلس اداره الهييه.
الهييه: الهييه السعوديه للمواصفات والمقاييس والجوده.
الجهات الرقابيه: هي الجبهه/الجهات الحكوميه ذات المهام الرقابيه حسب اختصاصها، المسؤوله عن تنفيذ او متابعه تنفيذ
اللوايح الفنيه سواء في المنافد الجمركيه او الاسواق او المصانع.
اللاتحه الفنيه: وثيقه متعتمده من مجلس الاداره تضع خصايص المنتجعات والعمليات المرتبطه بها وطرق انتاجها، بما في
ذلك الاحكام الاداريه ساريه المفعول المطبقه، التي يجب الالتزام بها. وقد تشمل او تبحث بشكل خاص في المصطلحات
والتعريف والتعبييه، ومتطلبات وضع الشارات او العلامات علي المنتجات او الخدمات او العمليات او طرايق الانتاج.
المواصفه القياسيه: وثيقه تحدد صفات السلعه او الماده او الخدمه او كل ما يخصع للقياس او وصفها او خصايها او
مستوي جودتها او اعدادها ومقايسها او متطلبات السلامه والامان فيها، كما تشمل المصطلحات والرمز وطرق الاختبار
وسحب العينات والتغليف وبطاقات البيانات والعلامات.
المتطلبات الاساسيه: المتطلبات الخاصه بالمنتجات، التي قد تؤثر علي السلامه والصحه والبييه، التي يجب الالتزام بها.
الخطر (اخطار/s) : مصدر محتمل للضرر.
المخاطر (Risk) : احتمال ظهور خطر مسبب للضرر; مرتبطا بدرجه شدده الضرر، ويحسب في العاده كحاصل ضرب
احتمال حدود الخطر بدرجه شدده الضرر.
المستورد: وقصده به كل من:
● صانع المنتج، في حاله اقامته في المملكه، او كل شخص يقدم هويته علي انه صانع للمنتج وذلك من خلال تسميته
المنتج باسمه او اي وصف تجاري ذي صله، وكذلك كل شخص يقدم علي تجديد المنتج.
وكيل الصانع في المملكه في حاله اقامه الصانع خارج المملكه، او المستورد.
• كل شخص في سلسله التوريد، ممن قد يكون للنشاطه اثر علي خصايص المنتج.
اجراءات التفتيش: اجراءات تقوم بها جبه تفتيش مقبوله لدي الهييه، وفقا للمواصفه الدوليه ذات العلالقه، او علي
النماذج التي تعتمدها الهييه حسب المنتج، وتوضح هذه الاجراءات الخطوات التي تتبعها جبه التفتيش المقبوله بطريقه
مباشره، وذلك لمراجعه منتجات او مرافق او مصانع او معدات او عمليات او خدمات، وذلك لتحديد مدي استيفاء
المتطلبات المحدده في اللواته الفنيه او المواصفات القياسيه، ويعد التفتيش خطوه اساسيه لضمان سلامه المستهلك.
جهات التفتيش المقبوله: جهه تقويم مطابقه مقبوله من الهييه وفقا للانحه قبول جهات تقويم المطابقه، للقيام اجراعات
التفتيش علي المركبات المستعمله واصدار شهاده تفتيش وفقا للمتطلبات المحدده في هذه اللانحه الفنيه.
الصفحه ٤ من
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات/sمعديه
Saudi Standards
SASO
شهاده التفتيش: الشهاده الصادره عن جهه التفتيش المغبوله، التي تؤكد استيفاء المنتج او المرافق او المصانع او المعدات
او العمليات او الخدمات لمتطلبات لاتحه فنيه او مواصفات قياسيه محدده.
الجهبه المختصه: الجبات المختصه نظاميا بالمملكه باصدار التراخيص الخاصه بالمنتج، وتطبيق احكام هذه اللاتحه.
العرض في السوق: تعني اي امداد بالمنتج بهدف التوزيع او الاستهلاك او الاستخدام في المملكه في اطار نشاط تجاري سواء
كان ذلك مقال بمالغ ماديه او بدون مقال.
السحب: هو اي اجراء بهدف الي منع المنتجات من العرض في السوق في سلسله التوريد.
الاستداء: هو اي اجراء بهدف الي استرجاع المنتجات المعروضه التي قد تم توفيرها للمستخدم النهاي.
المركبه: هي مركبه تعمل بواسطه محرك ومزوده باربع علامات ولا تسير علي قضبان/سكك حديديه او كابلات او ما شابه
ذلك، وتشمل المركبات ذات الخدمه الخفيفه والشاققه، ومركبات الركوب ومركبات الركوب متعدده الاغراض والحافلات
والشاحنات المستخدمه لنقل البضايع او لجر المقطورات ونصف المقطورات، ويستثني هذا الدرجات الناريه والمقطورات.
المركبات ذات الخدمه الخفيفه: هي مركبات لا يتجاز وزنها الجمالي ٣٥٠. كجم واستخدامها الاساسي لنقل الركاب او
البضايع.
المركبات ذات الخدمه الشاقه: هي مركبات يتجاز وزنها الجمالي ٣٥٠. كجم واستخدامها الاساسي لنقل
البضايع/المعدات.
مركبه الركوب: هي مركبه تعمل بمحرك ومصوممه لنقل ١ اشخاص او اقل (بما فيم السايق) بالاضافه الي ايمتعتهم.
مركبات الركوب متعدده الاغراض: هي مركبه تعمل بمحرك ومصوممه لنقل ١. اشخاص او اقل او ما يعادلها في الوزن من
نقل البضايع، وتكون مشيده اما علي هيكل شاحنه او لها بعض الخواص التي تمكنها من السير علي الطرق الوعره.
الحافله: هي مركبه تعمل بمحرك ومصوممه لنقل اكثر من ١. اشخاص بالاضافه الي امتعهم.
الشاحنه: هي مركبه تعمل بمحرك ومصوممه بشكل اساني لنقل الممتلكات او المعدات ذات الاغراض الخاصه او لجر
مقطوره.
القطره: هي مركبه تعمل بمحرك (راس شاحنه مزوده بصينيه جر) مصممه لجر نصف مقطوره وغير مهايه لحمل اوزان
عند الجزء الواقع عليها من نصف المقطوره.
( SALVAGE): هي المركبات السالفع (SALVAGE) : هي المركبات التي تعرضت لاضرار خطيره، كالفرق او الحريق او تعرضت لجادث او انقلاب
يجعلها غير مؤهله للاستخدام ويكون اصلاحها مكلفا.
الانبعاثات: المواد المحموله في الغلاف الجوي، الصادره من احتراق الوقود عند تشغيل محرك المركبه.
٢/١ يعتد بمعاني التعريفات الوارده في هذه اللاتحه الفنيه والمواصفات القياسيه بما يتوايم مع التعريفات الوارده في نظام المزور
الساري ولاعته التنفيذيه.
٣/١ يكون للكلمات والhaيراث الاخري الوارده في هذه اللاتحه الفنيه المعاني الوارده في الاظمه والموايح والقرارات المعمول بها في
المملكه.
الصفحه ٥ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
المجال (٢) الماده
تطابق هذه اللاتحه الفنيه علي المربيات المستورده المستعمله المبنيه في التعريفات اعلاه، وتحدد هذه اللاتحه الفنيه المتطلبات
الاساسيه واجراءات تقويم المطابقه التي يجب علي المستوردين الالتزام بها قبل توريدها او عرضها باسواق المملكه.
ويستثني من تطبيق هذه اللاتحه المربكات المخصصه للاغراض العسكريه والامنيه.
1/٢ يحظر استيراد المكبات المستعمله المنصوص عليها في القرارات والتعاميم الصادره من الجهات المعنيه وتشمل التالي:
(1) المRKABت التالفه التي تعرضت لحوادث غرق او حريق او تصادم او انقلاب او خلافه وكل ما يختتم علي استمارها
Scrap – Junk – Unrebuildable – Frame "SALVAGE" (مربات الساليف)
(Damage – Structural Damage – Unibody Damage – Crash Test
المركبات التي كانت تستعمل مركبات للاجره او ميكبات للشرطه.
(٣) المRKABIE التي تحمل شعارات تتعلق بالنقل المدرسي او ما شابه.
(٤) المRKABIE ذات المقود الايمن او المعتل مQUODHA من اليمين الي اليسار.
(٥) المRKABIE التي تعرض رقم هيكلها للتعوير/ الطمس/ التزييف.
(٦) المRKABIE المضخه عدا المRKABIE المخصبه للاغراض العسكريه والامنيه.
(٧) المRKABIE ذات المحرك معتل النظام من الغاز الي جازولين/ديزل.
(٣) الماده
تهدف هذه اللاتحه الي تحديد المتطلبات الاساسيه التي يجب ان تستوفها المRKABIE المستعمله المستوده الي المملكه المشوله في
مجال هذه اللاتحه الفنيه، وذلك لضمان مطابقتها لمتطلبات الانظمه والمواصفات القياسيه السعوديه المعتمده في المملكه،
وضمان شروط السلامه للحفاظ علي البييه و صحه وسلامه المسك و مستخدمي الطرق.
الماده (٤) التزامات الموزد
1/٤ يجب علي مستوردي المركبات المستعمله استيفاء المتطلبات التاليه:
(١) الالتزام بالمتطلبات العامه الوارده في هذه اللاتحه الفنيه والمواصفات القياسيه الوارده في الملحق (١).
(٢) الالتزام بمتطلبات انظمه ولوايح الجبات المختصه في كل ما يتعلق باستيراد المركبات المستعمله.
(٣) الالتزام بمتطلبات واجراءات التفتيش الفني وفقا للنموذج الوارد في الملحق (٢) في هذه اللاتحه الفنيه.
يجب علي مستوردي المركبات المستعمله الي اسواق المملكه ان يرفق الوثايق التاليه:
(١) شهاد التسجيل (رخصه السير).
ب) اثبات الهويه للمستورد، واثبات الملكيه.
ج) بيانات بلد التصدير.
الصفحه ٢ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
المتطلبات الفنيه للمركبات المستورده المستعمله
استيفاء هذه المركبات المستعمله جميع متطلبات هذه اللاتحه الفنيه، واجراءات التفتيش الفني وفقا للنموذج (١)
الوارد في الملحق (٢).
استيفاء متطلبات كفاءه الطاقه واقتصاد ال质ود.
الماده (٥) بيانات للمركبات المستورده المستعمله المطلوب تضمينها في شهاده التفتيش
يجب ان تكون جميع المعلومات المستخدمه في وثايق البيانات صحيحه ومثبته. وان تكتب البيانات باللغه العربيه او باللغه
الانجليزيه، علي ان تشمل هذه البيانات – التي يجب تضمينها في شهاده التفتيش - البيانات التاليه:
طراز المركبه وسنه الطراز.
عدد الكيلومترات المقطوعه.
التعديلات التي اجريت علي المركبه - ان وجدت - وفقا للاتحه الفنيه الخاصه بالمركبات المعدله والطرازات ذات الانتاج
المحدود.
نوع الوقود. (٤)
بلد التصدير (البلد المستورد منه). (٥)
بلد المنشا. (٦)
الماده (٦) اجراءات تقويم المطابقه
يجب علي الموزد - المسول عن استيراد المركبات المستعمله - ما يلي:
(1) الحصول علي شهاده تفتيش صادره من جهه تفتيش مقبوله لدي الهينه تثبت مطابقه المركبه لمتطلبات هذه اللاتحه
الفنيه واجراءات التفتيش قبل استيرادها الي المملكه
(٢) التعاون مع الجبات الرقابيه وجبات التفتيش، بتقدمي الوثايق ذات العلاقه واي معلومات اخري مؤثقه تثبيت
استيفاء المركبه المستورده المستعمله لطابيات هذه اللاتحه الفنيه، هي ما عبب مم مدد
ان تنقد جهه التفيش المقبوله اجراءات التفتيش وفقا للمنوذج الوارد في الملاحق (٢) ، بما يضمن استيفاء متطلبات هذه
اللاتحه الفنيه، والمواصفات القياسيه ذات العلاقه.
يجب ان تتضمن ووثايق المركبه المستورده المستعمله الوثايق التاليه:
(1) شهاده التفتيش من جهه مقبوله لدي الهييه.
وثيقه اثبات الملكيه.
٤/٤ يسمح بتفتيش المركبه المستورده بعد احالتها من قبل الجمارك لاحدي جهات التفتيش المقبوله لدي الهييه محليا، اذا لم
يتوافر جهات تفتيش مقلبوله من الهييه في بلد التصدرير، علي ان يتحمل المستورد جميع تكاليف التفتيش وتكاليف اعاده
التصدري او الاتلاف وما يتعلق بذلك اذا لم تطابق المركبه متطلبات هذه اللاتحه الفنيه والانظمه/اللوايح الاخري المعمول بها في
المملكه.
٢٧ ٢٩ صفحه ٧ من
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
الماده (٧) مسؤوليات الجهيات الرقابيه
التحقق من استيفاء المركبات المستورده المستعمله لهذه اللاتحه الفنيه، بما في ذلك الوثايق ذات العلاقه.
تعيين احدي جهات التفشي المقيوله لدي البنيه - اذا استدعي الامر - للتحقق من مدينه صحه شهاده التفتيش، وذلك
للتاكد من مديه مطابقه المركبه المستورده المستعمله لمتطلبات الوارده في هذه اللاتحه الفنيه والانظمه ذات العلاقه.
يحق للجهات الرقابيه تحميل الموردين تكاليف اجراء التفيش وما يتعلق بذلك من اجراءات.
الماده (٨) المخالفات والعقوبات
يحظر استيراد المركبات المستورده المستعمله غير المطابقه لبنود هذه اللايحه الفنيه.
القصور في استيفاء المركبات المستورده المستعمله لمتطلبات هذه اللايحه الفنيه سبب كاف للجهات الرقابيه والتنفيذيه
لعدم فسح هذه المركبات لكونه فد شكل خطرا علي صحه وسلامه المستكيل ومستخدمي الطرق وعلي البييه، وذلك في
الحالات التاليه:
(١) اذا لم تتوافر او لم تكتمل الوثايق المذكوره في الماده (٦) اعلاه عند الطلب، او الارشادات المنصوص عليها في
الاجراءات والنماذج ذات العلاقه.
(٢) عدم اصدار شهاده التفتيش، او اصدارها بطريقه غير صحيحه.
عند ضبط مخلفه علي المركبات المستورده المستعمله - فيما يتعلق بشهاده التفتيش - فان الهييه تتخذ الاجراءات اللازمه
بحق هذه المركبات المخالفه لمتطلبات هذه اللازحه الفنيه، بما في ذلك الغاء شهاده التفتيش ذات العلاقه، واتخاذ
التدابير اللازمه مع جبه التفتيش المقبوله مصدره الشهاده، وفقا للاتحه قبول جهات تقويم المطابقه.
دون الاخلال باي عقوبه اشد تنص عليها الانظمه المباريه، فانه يعاقب كل من يخالف احكام هذه ل'ال'حجه الفنيه
بالعقوبات المنصوص عليها في الانظمه والقوانين ساريه المفعول.
الماده (٩) الاحكام عامه
لا تحول هذه اللاتحه الفنيه دون التزام مستوردي المركبات المستعمله - بعد فسحها ودخولها اسواق المملكه - بجميع
الانظمه /اللوايح الاخري المعمول بها في المملكه: المتعلقه باستخدام المركبات ونقلها وتخزينها، وكذلك الانظمه /اللوايح ذات
العلاقه بالبييه والامن والسلامه.
يجب علي جميع مستوردي المركبات المستعمله، ان يقدموا للجهات الرقابيه والجهات التنفيذيه وجهات التفتيش جميع
التسهيلات والمعلمات التي يطلبونها لتنفيذ المهام لموله لم.
تقوم الهييه - بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقه - بتحديث نماذج التفتيش وجميع الاجراءات اللازمه (اذا اقتضي الامر
ذلك) ل-تطبيق احكام هذه اللايحه الفنيه.
اذا نشات اي حاله لا يمكن معالجتها بمقتضي احكام هذه اللايحه الفنيه، او نشا اي خلاف في تطبيقها، فيرفع الامر الي
لجنه مختصه في الهييه لاصدار القرار المناسب بشان هذه الحاله او هذا الخلاف، وبما يحقق المصلحه العامه.
الصفحه ٨ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
تقوم الهييه بدراسه الشكاوي التي ترد اليها بشان المركبات المستورده المستعمله الحاصله علي شهاده التفتيش، والتحقق
من صحه هذه الشكاوي، واتخاذ الاجراءات النظاميه في حاله ثبوت اي مخالفات.
يحق للهييه الغاء شهاده التفتيش اذا خالف المستورد او صاحب المركبه المستورده المستعمله به نود هذه اللاتحه الفنيه، ٦/٩
واتخاذ الاجراءات النظاميه التي تكفل الحفاظ علي حقوق الهييه.
للهييه فقط حق تفسير مواد هذه اللاتحه الفنيه، وعلي جميع المستفيدين من تطبيق هذه اللاتحه الفنيه الالتزام بما يصدر
عن الهييه من تفسيرات.
الماده (١٠) الاحكام انتقاليه
يجب علي مستوردي المRKABات المستعمله الالتزام باحكام هذه اللاتحه الفنيه عبر الحدود والمنافذ خلال مده لا تزيد عن
١/١. يوما من تاريخ نشرها في الجريده الرسميه.
٢/١. تالي هذه اللاتحه الفنيه جميع اللواتح السابقه في مجال هذه اللاتحه الفنيه من تاريخ دخولها حيز التنفيذ.
الماده (11) (النشر
تشر هذه اللاتحه الفنيه في الجريده الرسميه.
National Center for Archives & Records
الصفحه 9 من
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
(1) الملحق
قايمه المواصفات القياسيه ذات العلاقه
الصفحه ١٠ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

. Y - • 9 - Y 1 - 1 V 9 - 1.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td>Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and Trailers Tyres – Part 1: Nomenclature, Designation, Marking, Dimensions, Load Capacities and Inflation Pressures</td><td>اطارات المكتب متعدده الاغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الاول: المساهيات والتمييز والبنايات الايضاحيه والابعاد والاحمال وضغط الفخخ.</td><td>SASO GSO 645</td><td>15</td></tr><tr><td>Motor vehicles tyers – Temporary use spare wheels /tyers and there methods test</td><td>اطارات المكتبات – العجلات والاطارات الاحتياطيه المؤقعه وطرق اختبارها.</td><td>SASO GSO 1052</td><td>16</td></tr><tr><td>Motor vehicles – Laminated safety glass</td><td>المركبات – زجاج الامان متعدد الطبقات</td><td>SASO GSO 1677</td><td>17</td></tr><tr><td>Motor vehicles – Vehicle Identification Number (VIN) – Requirements</td><td>المركبات – الرقم الميز للمركه – المطلبات</td><td>SASO GSO 1780</td><td>18</td></tr><tr><td>Motor vehicles – Vehicle Identification Number (VIN) – Location and attachment</td><td>المركبات – الرقم الميز للمركه – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و – و</td><td>SASO GSO 1782</td><td>19</td></tr><tr><td>Passenger car tyres – Tread wear, traction and temperature resistance grading</td><td>اطارات مركبات الركوب – درجه مقاومه تاكل الموط والسحب والحراره.</td><td>SASO GSO 1783</td><td>20</td></tr></table>
ملحوظه: تعد قايمه المواصفات القياسيه المذكوره في هذا الملحق خاضعه للمراجعه، ویتولي الموردون مسؤوليته التاكد من موقع الهينه بانهم يستخدمون احدث
المواصفات القياسيه.
ب) قايمه المنتجات والترميز الجمركي
<table><tr><td>الترميز الجمركي</td><td>المنتج</td><td>الرقم</td></tr><tr><td>8700</td><td>المركبات الخفيفه والثليه المستعمله الداخليه في البند</td><td>1</td></tr></table>
ملحوظه: نعتبر المنتجات والتراميز الجمركيه الموجوده في منصه سابر الالكترونيه فينسخه المحدثه والمعتمده.
National Center for Archives & Records
الصفحه ١١ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
(٢) الملحق
نموذج التفتيش علي المركبات المستورده المستعمله
USED IMPORTED VEHICLE INSPECTION CHECKLIST
<table><tr><td colspan="4"></td><td>Date/التاريخ</td><td></td></tr><tr><td></td><td>Odometer/عداد المسافات(km/متر)</td><td colspan="2"></td><td>الرقم المميز للمركه(VIN)</td><td></td></tr><tr><td colspan="2">بيانات المركبهVehicle Information</td><td>رقم</td><td colspan="2">بيانات المركبهVehicle Information</td><td>رقم</td></tr><tr><td></td><td>سنه الموديلModel Year</td><td>4</td><td></td><td>نوع المركبهVehicle Type</td><td>1</td></tr><tr><td></td><td>اللونColor</td><td>5</td><td></td><td>اسم الصناعName Manufacture</td><td>2</td></tr><tr><td></td><td>اقتصاد الوقودFuel Economy</td><td>7</td><td></td><td>نوع الوقودFuel Type</td><td>3</td></tr></table>
<table><tr><td colspan="3">القبول والرفضAcceptance &amp; Reject</td><td colspan="2">المتطلبات الفنيهTechnical Requirements</td><td>الرقمNo.</td></tr><tr><td>N/A</td><td>Fail</td><td>Pass</td><td colspan="2">Inspection Exterior/الفحص الخارجي</td><td>1</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td colspan="2">Vehicle dimensions and weights / ابعاد واوزان المركبه /</td><td>1,1</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td colspan="2">الطول الكلي (المحده من الصانع)</td><td>1,1,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد الطول الكلي للشاحنه المطفره او الحافله عن ٢,٥ متر)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد الطول الكلي للقاطره ونصف المقطوره عن ٢٣ متر)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد الطول الكلي للشاحنه والمقطوره عن ٢٠ متر)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td colspan="5">العرض الكلي (المحدده من الصانع)</td><td>٢,١,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد العرض الكلي للمركبه عن ٢,٦ متر)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td colspan="5">(الارتفاع الكلي (المحدده من الصانع)</td><td>٣,١,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد الارتفاع الكلي للمركبه عن ٤,٥ متر)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td colspan="5">(الوزن الاجمالي للمركبه (يكون التحقق من خلال لوحه تعريف بيانات المركبه)</td><td>٤,١,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من الا يزيد الوزن الاجمالي للشاحنه المنفرده او الحافله او الشاحنه مع المقطوره او القطره مع نصف المقطوره)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td colspan="5">(او اي تكوينه اخري مسموح بها عن ٤٠ طنا)</td><td></td></tr><tr><td colspan="5">(الاوزان القصوي علي المحاور(يكون التحقق من خلال لوحه تعريف بيانات المكربه)</td><td>٥,١,١</td></tr><tr><td colspan="5">(التاكد من الا يزيد وزن الاقصي علي المحور المفرد الموجه اHDADي العجلات عن ٨ اطنان ومزدوج العجلات عن ١٠)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td colspan="5">(التاكد من الا يزيد وزن الاقصي علي اي محورين متجاورين (مترادفين) عن القيم الموضحه في البند رقم (ب) طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 469/2008)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td colspan="5">(ال追踪 من الا يزيد وزن الاقصي المسموح به ثلاثه محاور متجاوره (مترادفه) عن القيم الموضحه في البند رقم (ج) (SASO 469/2008 طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (ب)</td><td>(ج)</td></tr></table>
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td colspan="2"></td><td>Vehicle Color / لون المركبه</td><td>٢,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td>التاكد من ان اللون الاساسي للمركبه غير باهت بسبب العوامل الجويه مما يؤثر في المظهر العام للمركبه (يكون القياس بحيث تزيد مساحه التلاشي (الهستان) عن ٥٠ % لكل مساحه محدده مثل الابواب وغطاء المحرك وسقف وجناح المركبه علي الرغم من ان بقايا اللون الاصلي ليزال واضحا)</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(ب) التاكد من عدم استخدام الدهان الذي غير المفي للمركبه كالفرشه او علب الرش اليدويه او مواد لاصقه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td colspan="3">Vehicle Identification Number / الرقم الميز للمركبه /</td><td>٣,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(١) التاكد من مطابقه الرقم الميز للمركبه المحفور علي الهيكل مع بيانات هيكل المركبه)</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(ب) التاكد من مكان وثبيت الرقم الميز للمركبه طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO GSO 1782)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(ج) التاكد من ان الرقم الميز للمركبه المحفور علي جسم المركبه مريي بوضوح قابل للقراءه بسهوله)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td colspan="3">Information of Vehicle / معلومات لوحه بيانات المكربه</td><td>٤,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(اسم الصانع وبلد الصنج او بلد التجمع)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(تاريخ الانتاج بالشهر والسنه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(الوزن الاجمالي الاقصي للمركبه (GVW) بالكيلو غرام بالنسبه للشاحنات)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(الوزن الاجمالي الاقصي علي كل محور (GAW) بالكيلو غرام بالنسبه للشاحنات)</td><td>(d)</td></tr><tr><td colspan="3">سلامه الهيكل الخارجي (الشارسي) والعجسور والقواطع</td><td>٥,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(النظر الي جسم المركبه من الخارج للتاكد من شباتها وتوازتها علي كلا الجانبين وعود ميلان لاحد جوانبها)</td><td>(i)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان احد البراغي او الصواميل او عوارض التثبيت)</td><td>(b)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم ودمو مناطق لجاد ضعيفه حول مناطق تثبيت العسور والفواط)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود تشققات او كسور في الهيكل الداخلي للمركبه حول مناطق تثبيت العسور والفواط)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من ان الهيكل الداخلي والخارجي خلال من الصدا وال التاكل او الصدمات او التعديل او القص او التلحيم او اي اجزاء بارزه حاده او دواره يمكن ان تسبب خطرا لحركه المروع علي الطريق)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من ان ارضيه المركبه خاليه من اي فتحات او نقوب نتيجه الصدا وان تمنع تسرب غازات العادم الي حيز الركاب او البضايع)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من وجود الصدام الامامي او الخلفي او كليها عندما تكون المRKبه مزوده اصلا بالصدامات)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان او ازاله احمد الرفارف بالمركبه)</td><td>(ح)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم تعديل في جسم المRKبه مما يؤدي الي عدم تماسكها وثمباتها)</td><td>(ط)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>مثل: قص سقف المRKبه لعمل فتحه سقف علويه او تعديل جسم المRKبه من سيدان ٤ ابواب الي مركبه رياضيه ذات بابين او اضافه صدومات شبك غير موصي به.</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من السلامه من الصدمات التي تؤثر في عمل اجزاء معينه من جسم المRKبه) مثل: الصدمات التي تعيق فتح وفقل الابواب او غطاء المالكينه او غطاء الصندوق او الصدمات التي تجعل توجيه الانوار باتجاه معاكس او خاطي او الصدمات التي تترك الصدام مرتخيا ويفقد عمله في امتصاص الصدمات</td><td>(ي)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من السلامه من الصدمات بينشا عنها بروز اجزاء معدنيه تؤثر في المшаاه بغض النظر عن ابعادها)</td><td>(ك)</td></tr><tr><td colspan="3">Electrical System / مجموعه التوصيلات الكهرباييه</td><td>7,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من سلامه عزل جميع الاسلاك الكهرباييه وعدم وجود قطع في اجزاء تقدم تماس في الاسلاك)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من كون جميع نقط توصيل بطاريه المركبه امنه و محكمه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم استخدام بطاريه كبيره الحجم وغير مناسبه للقاعده)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td>(التاكد من ان اسلاك التوصيل الارضي معزوله تماما)</td><td>(d)</td></tr></table>
الصفحه ١٣ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td colspan="2"></td><td>Brake System /مجموعه المكابح</td><td>٧,١</td></tr><tr><td></td><td colspan="2"></td><td>التاكد من تثبيت اسطوانه المكابح الرييسيه وعم وجود ارتفاعه نتيجه فقدان احدي صواميل التثبيت)</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من استجابه الاسطوانه الرييسيه للفرامال/المكابح لفعل الكبح بالضغط علي دواسه الفرامل/المكابح).</td><td>(ب)</td></tr><tr><td colspan="4"></td><td>خزان سايل المكابح ٢,٧,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود تسريب لزيت الفرامل/المكابح من الاسطوانه الرييسيه)</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم فقدان غطاء علبه سايل الفرامل/المكابح او مستقبد بغطاء غير مناسب)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td colspan="4">خراطيم/ انابيب / وصلات فرمله اليد (الجنط)</td><td>٣,٧,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم استبدال الانابيب الاصليه لاسطوانه الفرامل/المكابح بانابيب نحاسيه)</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم تعديل في التصميم الاصلي لخطوط الفرامل او واصلاتها) مثل: الغاء عمل سمام الحموله الايوماتيكي (للمركبات المزوده بذلك) او تفعيل عمل صمام الحموله للمركبات غير المجمله لتحفيز حموله الفرامل من اجل تعوير اختبار الفرامل.</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود التواتاء في انابيب الفرامل/المكابح مما يعيق حركه السايل بداخلها)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من ان تكون انابيب او وصلات الفرامل/المكابح خاليه من الصدا او اللحام)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم قدمان اجزاء ميكانيكيه) مثل: فقدان القفير الذي يثبت خراطيم الفرامل ويمنعها من الاحتكاك مع الاجزاء المتحركه او فقدان نابض (زنبرك) ارجاع سلك فرطه اليد.</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود خراطيم متشقه او منشقه او مكتوطه او مقطوعه)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود قطع في شعيرات سلك الفرامل او اصلاح باللحام في سلك الفرامل)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td colspan="4">دواσσα المكابع</td><td>2,7,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود ليونه في الدعسه (الدعسه الاسفنجيه) مما يدلي علي اهتراء في الجلب او تشريب زيت من النظام)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من ان تكون المسافه المتبقيه عند الضغط علي دواسه المكابع اقل من 1/4 الانتفاع الكلي للدواسه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود التWAاء او ضربه بدواسه المكابع مما يعيق حركتها او وجود ارتفاعه باجزاء ومكونات الدواسطه)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td colspan="4">خزان الهWAاء ومكونات المكابع/الفرامل الهWAو اثيه (جميع المكبات المزوده بنظام الفرامل الهWAواثيه)</td><td>5,7,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود تعديل علي نظام الفرامل الهWAواثيه)مثل: ازاله صمام التخفيف/التنفيس.</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود اعمال اصلاح باللحام علي اسطوانات الفرامل او اجزاها الاخري)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود ضربات علي سطح الخزان تؤثر في حجم الهWAوادخاله)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود تسريب للهWAواء من الخزان او الصامات او اي اجزاء اخري للنظام)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من ان صمام الاعتقاق السريع يغلق باحكام)</td><td>(h)</td></tr><tr><td colspan="4">اقراص المكابح واللهوت واللقم (الفحتمات)</td><td>٦,٧,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود تعديل في التصميم الاصلي لاقراص او هوايات الفرامل)مثل: عمل خطر لقرص الفرامل ليتوافق في التركيب مع عجله اصغر او وجود اختلاف بين اقراص الفرامل المثبعه علي الجبهه اليمني مقارنه بما هو مッチت علي الجبهه اليسري.</td><td>(١)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود كسور او شقوق في اقراص او هوايات الفرامل).</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وجود لعام في ذراع دفع احذيه الفرامل (القماشات))</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم تاكل فحمات الفرامل بشكل ظاهر (السكم المتبقي اقل من 1 ملهم))</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التاكد من عدم وتاكل او تقوب واضحه في اقراص الفرامل (الهويات (يزيد علي 2 مهم).</td><td>(ه)</td></tr></table>
الصفحه ١٤ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان صمام الاعتاق السريع يغلق باحكام)</td><td>(و)</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td>(الفحص الالي لكافه المكابع (باستخدام جهاز الفحص الاستاتيكي او الديناميكي)</td><td>7,7,1</td><td></td></tr><tr><td colspan="3"></td><td>(يحدد نوع دايره الميكبع كما موضع في الجدول رقم (1) المنصوص عليه في المواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 1284/2017)</td><td>1,7,7,1</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من نسبه قويه المكبع الرييسي للعلجتين علي نفس المحور)</td><td>(i)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من نسبه قويه مكبع التوقف للعلجتين علي نفس المحور)</td><td>(b)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من نسبه الفرق في قوه المكبع الرييسي بين العجلتين علي نفس المحور)</td><td>(c)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من نسبه قويه الاحتكاك لكل عجله)</td><td>(d)</td><td></td></tr><tr><td colspan="3"></td><td>الفحص الديناميكي</td><td>٢,٧,٧,١</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان المكبه لا تخرج عن مسار الاختبار الذي يبلغ عرضه ٢,٧ متر او تحقق المكبه عجله تناقصيه قدرها ٦,٦ م)متر)</td><td>(i)</td><td></td></tr><tr><td colspan="3"></td><td>طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 1284/2017) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 1284/2017) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 1284/2017) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القياسيه السعوديه رقم (SASO 1284/2017) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القiasis (SASO 1284/2017) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكون طبق للمواصفه القiasis) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفه القatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفه القatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفتهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفتهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصلقهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصلقهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصفتهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصرهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصرهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصلهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للمواصرهالقatifs) (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالقatiivi) (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالقatiivi) (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالقياسيه السعوديه رقم 2017 (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالقatiivi) (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طريقه الفحص تكنون الطفره من 3م او كسر طول او 3م (طريقه الفحص تكنون طبق للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طريقه الفحص تكنون لطبق للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طربيه الفحص تكنون لطبق للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طربيه الفحص تكنون لطفقي للممواصلهالق少主يه لسعوديه رقم 2017 (طربيه الفحص تكنون لطفقي للممواصلهالق少主يه للاسعوديه رقم 2017 (طربيه الفحص تكنون لطفقي للممواصلهالق少主يه للاسعوديه رقم 2017 (طرك من ان الامويه المزيه ذات الشعارات المعلاقي (اللبد من ان الامويه ذات الشعارات المعلاقي (اللبد من ان الامويه ذات الشعارات المعلاقي (اللب~د من ان الامويه ذات الشعارات المعلاقي (اللب~د من ان الامويه ذات الشعارات المعلاقي
Rear Position Lamps / ايوار السير الخلفيه
(التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار سير خلفيه واحد علي الاقل في كل جانب ومثبته بشكل جيد) (ا)
(ان يكون لون اضاءه انوار السير الخلفيه احمد)
الصفحه ١٥ من ٢٧

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان تكون اسلاك انوار السير الخلفيه موصله بشكل جيد حيث ضيع معا علي كل جانب مع انوار الانتظار (الاماميه)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان احد اطراف انوار السير الخلفيه كليا نتيجه لعداد ما او للكس)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم و جود ضعف في انوار السير الخلفيه المنبعثه) بسبب وجود الاثره في الغبار داخل الانوار او بسبب استخدام ضعاعات اذاعه ذات جهد اقل او بسبب استخدام يديو للزجاجه الخارجيه او يكون غطاء الانوار الخارجي باهت اللون نتيجه تعرضه للعوامل الجويه.</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان انوراسير الخلفيه تعمل علي كلا الجانبين)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من السلامه من الكسر او ثقب في الزجاجه الخارجيه للنور الخلفي بما يزيد عن مساحه ۱۰ سم)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td colspan="6">Rear-fog Lamps/انوار الضباب الخلفيه /</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بنور ضباب خلفي واحد علي الاقل)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضاءه انوار الضباب الخلفيه احمد)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td colspan="6">Front Position Lamps/انوار السير الاماميه /</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار انتظار اماميه واحده علي كل جانب وكلاهما تعمل بشكل جيد)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضاءه انوار الانتظار الاماميه ابيض او قرمزيا)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان انوار الانتظار الاماميه يمكن اضاءها في حاله تشغيل او توقف المحرك)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان انوار الانتظار الاماميه نتيجه الكسر او وجود ارتفاع)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>القياس: زجاجه نور الانتظار مكسوره بمساحه لا تقل عن 6 سم ما يؤدي الي رؤيه اللمبه الداخليه بشكل واضح.</td><td></td></tr><tr><td colspan="6">Tun Signal Lann (الاعتمادات الالهميه والاجابيه والعلنيه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>( التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار اشارات للدوران علي طرف مقدمها ومؤخرتها وبعد نور الاشاره المثبت علي جانب</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(الملكيه اختياريا ومشطه بشكل جيد)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضاءه انوار اشارات الدوران احمد اطراف انوار الاشارات الالمانيه او الخلفيه كليا نتيجه لحداث ما)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان واحده اطرف انوار الاشاره بطيء (اقل من ٣٠ ومضه بالدقيقه))</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود غطاء خارجي او دعامات تعيق رؤيه انوار الاشارات بوضوح)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(القياس: (اكثر من ٥٥% من مساحه الاشاره مغطاه)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان انوار الاشارات تتيجه الكسر بما يزيد عن ٥ سم من مساحه الاشاره)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم و缺少 ضعف في نور الاشاره المنبعث)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>بسبب وجود الاثره او الغبار داخل انوار الاشارات او بسبب دهان يدي لزجاجه الاشاره او يكون غطاء الاشارات الخارجي باهت اللون نتيجه تعرضه للعوامل الجويه.</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>Hazard Warning Flashing Lamps (اتوال التحذير)</td><td>٦,٨,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار التحدير من وجود خطر علي طرفي مقدمتها ومؤخرتها وتكون مッチنه بشكل جيد)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضافه انواع اشارات الودران احمدر او قرمزيا)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان احمد اطراف انوار التحدير من وجود خطر كليا نتيجه لجادها ما او للكس)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان معدل ومضه انواع النوار التحدير من وجود خطر بطيء (اقل من ٣٠ ومضه بالدقيقه))</td><td>(d)</td></tr></table>
الصفحه ١٦ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود غطاء خارجي او دعامات تعيق رؤيه انوار التحدير من وجود خطر بوضح)القياس: (اكثر من ٥٠ % من مساحه الاشاره مغطاه)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود ضعف في انوار التحدير من وجود خطر المنبعثه)بسبب وجود الاغرب داخل انوار الاشارات او</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>بسبب دهان يدوي لزجاجه الاشاره اويكون غطاء الاشارات الخارجي باهت اللون نتيجه تعرضه للعوامل الجويه.</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان انوار التحدير من وجود خطر الاماميه نتيجه الكسر بما يزيد عن 6 سم٢وبما يزيد عن 10 سم٢لاشاره الالخلفيه م من مساحه الاشاره)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان انوار التحدير من وجود خطر تعمل علي كلا الجانبين)</td><td>(ح)</td></tr><tr><td colspan="4">Reversing Lamps/انوار السير الي الخلف</td><td>V,8,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بما لا يزيد علي وحدتي اداره السير للخلف وتكون مشبه بشكل جيد) يسح بضوء واحد لطرارات ٢٠٨ واعلي (ان يكون لون اضاءه انوار السير الي الخلف ابيض)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من الا تزيد شدده اضاءه انوار السير للخلف علي قوه ٥٠٠ سمعه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم ققدان احد اطراف انوار السير الي الخلف كليا نتيجه لحداث ما او للكس)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان انوار السير الي الخلف تعمل علي كلا الجانبين)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم بقاء انوار السير الي الخلف مضاعه عند تحرك المربكه الي الامام)</td><td>(و)</td></tr><tr><td colspan="4">Rear Plate Lamps/انوارلوحه الارقام الخلفيه</td><td>٨,٨,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار لوحه الارقام الخلفيه وتكون مッチه بشكل جيد)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضافه انوار لوحه الارقام الخلفيه بيضاء)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ان تكون واضحه للرفيه من مسافه ٢٠ مترا للخلف)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان ترتبط اضاءه انوار لوحه الارقام الخلفيه باضاءه الانال انتظار الاماميه وانوار السير الخلفيه)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان احد اطراف لموحه الارقام الخلفيه كليا نتيجه لجادث ما او للكس)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td colspan="4">Brake/Stop Lamps / انوار التوقف (المكاب)</td><td>9,8,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بانوار توقف واحده في كل جانب في مؤخره المركبه مッチه مشكل واخري في</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>منتصف لمركبات الركوب ومركبات متعدده الاغراض)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون لون اضاءه انوار التوقف احمر)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان تضيء انوار التوقف الخلفيه في حاله كبح المركبه بالكبح الرييسي)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم ققدان احد اطراف انوار التوقف (المكابح) كليا نتيجه لجادث ما او للكس)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود غطاء خارجي او دعامات تعيق رؤيه انوار التوقف (المكابح) بوضوح.</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(القياس: اكثر من ٥% من مساحه الاداره مغطاه)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود ضعف في انوار التوقف (المكابح) المNBعثه)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>بسبب وجود الاثريه او الغبار داخل الايوار او</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>بسبب استخدام اضاءه ذات جهد اقل او</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>بسبب دهان يدوي للزجاجه الخارجيه او</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>يكون غطاء الانوار الخارجي باهت اللون نتيجه تعرضه للعوامل الجويه</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ال التاكد من عدم وجود كسر او تقب في الزجاجه الخارجيه لايوار التوقف بما يزيد عن مساحه ١٠ سم)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان ايوار التوقف (المكابح) تعمل علي كلا الجانبين)</td><td>(ح)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>Vehile Glass / زجاج النو افي)</td><td>9,1</td></tr></table>
الصفحه ١٧ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ان يكون الزجاج الاماني من النوع الرقايقي وزجاج النوافذ لكل مركبه من نوع زجاج الامان المقسي او الرقايقي وتكون مッチنه بشكل جيد).</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ب) (الا تقل شفافيه الزجاج الاماني والنوافذ الجانيه الاماميه والخلفي لجميع المركبات عن 90%).</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ج) ان تزود النافذه الخلفيه بوسيله مناسبه لازاله الضباب)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(د) ان يكون الزجاج حاليا من العيوب مثل الفقاعات الحراريه والخدمش وغيرها والا يكون له اي لون/تظليل مما يحجب وضوح الرؤيه للسايق (ي)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ه) التاكد من عدم وجود كسور او شقوق او تقوب او ضربه حجر في الزجاج الخلفي (كسر او شرح ناتج عن ضربه حجر) (ب) امام السايق يزيد قطره عن ١٠ سم او يزيد عن ٢٠ سم امام الراكب).</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(و) التاكد من عدم وجود كسور او شقوق او تقوب او ضربه حجر في الزجاج الامامي (كسر شعاعي يزيد طوله عن ٣٠ سم او ضربه حجر يزيد قطره عن ٢٠ سم)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(و) التاكد من عدم فقيدان اي جزء من زجاج المكربه النكسره او الازاله)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>Steering System / مجموعه التوجيه</td><td>10,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>Steering Wheel / وعمودها)</td><td>10,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود تعديل علي التصميم الاصلي ل'مجله القياده) مثل: استبدالها بجله مصرفيه (مخصصه للمركبات الرياضيه) او باستبدالها بجله المستخصصه للمركبات كالquorاب.</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود كسور او تشوه او التواء بجله القياده او تاك بغطاء عجله القياده)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود حركه خره (خلوص) نتيجه تاكاو او اهتراء باجزاء عجله القياده سواء كان الخلوص راسيا بعمود العجله او افقيا بالعجله نفسها)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عوده عجله مكابها الضي بعد التحرك يمنا او يسارا)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من سهوله تحريك عجله القياده او تدويرها يسارا ويمينا)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td colspan="4">الوصلات الكرويه (ركب اذرع الدركسيون)</td><td>٢,١٠,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم اصلاح وصلات الاذرع التالفه اما بالطرق او الضغط بمكيس فوصلات الاذرع لا يتم اجراء اي اصلاح عليها، فالالالف منها يستبدل)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ربط صامله وصلات الاذرع بشكل جيد بحيث تمنع احتماليه انفصل الاذرع عن بعضها حركه المركبه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجد خلوص للوصلات المحله علي زنبركات (سست حلوونيه) تم زيد عن 1م عند تحريك مجموعه الاذرع)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود خلوص للوصلات غير المحله علي زنبركات (سست حلوونيه) تم زيد عن 2,5م عند تحريك</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>مجموعه الاذرع</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>مجموعه اذرع التوجيه</td><td>3,10,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود تعديل علي التصميم الاصلي في اي من اذرع التوجيه او اضافه جزء او مكون لا صله له)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من خلو اذرع التوجيه من اللحام)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان خابور تامين الصاموله التاجيه مما يؤدي الي انفصل اذرع التوجيه عن بعضها البعض مما يتسبب في فقدان المركبه للتوجيه بالكليه)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>قاعده تركيب صندق تروس عجله القياده (المقود)</td><td>٤,١٠,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان مسمار واحد او اكثر من مسامير تثبيت قاعده صندوق التروس)</td><td>(i)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان صاموله عمود القطاع او خابور التامين لصاموله صندوق تروس التوجيه)</td><td>(b)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم اه Pulitzer عند نقطه تثبيت صندوق تروس التوجيه نتيجه للاكسده الناجمه عن صدا الحديث)</td><td>(ج)</td></tr></table>
WWW.SASO.GOV.SA

.2.9-71-179-1.م.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم وجود خلوص بالجريده المستنه عند تحريك عجله القياده)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم تعديل دايره التوجيه من توجيه يعمل بضغط الزيت الهيدروليكي المساعد الي توجيه عادي بدون ضغط الزيت)</td><td>5,10,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم وجود تهريب زيت مستمر من توصيلات دايره التوجيه الهيدروليكيه)</td><td>(b)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم وخراطيم او الالبياد مثل:الخراطيم او الوصلات او الالبياد)</td><td>(c)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم اتحتاك خراطيم التوصيلات الهيدروليكيه ببعض الاجزاء المتحركه بالمركبه مما يتسبب في كشط او تمقز مكوناتها)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من ان المضخه الهيدروليكيه لدايره التوجيه تعمل بشكل جيد ولا يوجد اي تلف او عطل باي مكون من مكونات الدايرق)</td><td>(د)</td></tr><tr><td colspan="6">عمود التوازن وجليه</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم ازاله عمود التوازن من المربات المجيزه بها)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم وجود لحام او تسخين في اي جزء من عمود التوازن)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من سلامه جلب عمود التوازن من الاهتراء والتاكل والازاليه)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم فقدان دعامه او مسامير تثبيت عمود التوازن)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>1,10,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم تاكل او كسر الجزء المطاطي لقرص الفقره لمعود البران للمركبات المؤوده بها)</td><td>(i)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم اغراء او تطع الغطاء المطاطي بفاصل عمود الدولار من مرتبات المطاطي لمعود الدولار)</td><td>(b)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم وجود تشوه ظاهري او التواء بعمود الكردان)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم اغراء او تاكل للوصله المسانده لعمود الكردان)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم فقدان عمود الكردان او مثبته بشكل غير جيد)</td><td>(h)</td></tr><tr><td colspan="4">Suspension System /مجموعه التعليق</td><td>11,1</td><td></td></tr><tr><td colspan="4">نظام التعليق الاضاني والخفي (المواض / السوست)</td><td>11,11,1</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(ال تاكد من عدم تعديل في التصميم الاصلي لنظام التعليق الاماني والخفي)</td><td>(i)</td><td></td></tr><tr><td colspan="4">مثل:</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">- تعديل علي قفيص تعليق الستيعاب عدد اكثر او اقل من السوست.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">- تركيب كتله او وساده لرفع او تزيل مستوي المركبه من سطح الارض.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">- تقليل عدد لفات الزنبرك (السوست) لتحفيض او تزيل مستوي المركبه.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">- وجود عدد مختلف من لفات الزنبرك (السوست) علي احد الجوانب مقارنه بالجانب الاخر.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">- اختلاف حجم او مقاس البيانات اللولبيه ما بين المحورين.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">(ب) التاكد من عدم تركيب حلقات تحت النابض الحلزوني (اليابي) او فوقه لترفيع المركبه او تحت لفات الزنبرك (السوست) لاسناد السوست(الضعيفه)</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">(ج) التاكد من عدم وجود وود خل في اتزان زاويه انحراف العجلات نتيجه التركيب غيرالجيد للسست.</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">(د) التاكد من عدم وجود كسور او تشوه او ضربات في اذرع التحكم العلويه (المقصات)</td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="4">(ه) التاكد من عدم وجود تاكل او اهتراء في جلود/جلب النوابض متعدده الاشرطه المحنيه مما يؤدي الي تلامس الاجزاء الجديديه مع بعضها.</td><td></td><td></td></tr></table>
الصفحه ١٩ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من سلامه جميع المساعدات من العيوب بعد اجراء الفحص اللي لنظام التعليق طبقا للبند رقم ٧/٦ المنصوص (SASO 1284 عليه في المواصفه القياسيه السعوديه رقم ١)</td><td>(و)</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td colspan="2">النوع ابض الاماميه والخلفيه</td><td>٢,١١,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم تقليل ارتفاع النابض بالقطع لاحدي للفيات)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود لحام او تسخين النابض (اليابي) او عمود الاتاء)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود نقص هوا او ثقب في الوساده الهوانيه (البلون)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم هبوط النابض (الياب) بفعل الاحمال عليه)</td><td>(د)</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td colspan="2">متمص الصدمات (المساعدات)</td><td>٣,١١,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم ازاله متمص الصدمات من مكانه للمركبات المؤوده بها)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم اختلاف نوع متمص الصدمات علي كل جانب مقارنه بالجانب الاخر)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم تباس النقال الهيدروليكي من متمص الصدمات مما يفقده عمله)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم وجود ضرايت او تشوه سطح متمص الصدمات ما يعيقت اداءه)</td><td>(د)</td></tr><tr><td colspan="5">Exhaust System /مجموعه العادم</td><td>١٢,١</td></tr><tr><td colspan="5">(المكمان) مسمد الاصوات / مواسير العادم (الشكمان)</td><td>١,١٢,١</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم تعديل نظام العادم بحيث يعيق اجزاء الفحص لكتافه دخان العادم) مثل: عمل فتحه عام اضافيه في نهايه انبوبه العادم.</td><td>(i)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(ب) (التاكد من عدم ازاله كاتم الصوت او تركيب كاتم صوت بديل غير مخصص للمركبه)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم وجود قطع او كسر او صدا بمواسير او وصلات او اسطوانه العادم يؤدي الي تعريب الغازات منالنظام)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(د) (التاكد من تثبيت دعمات كاتم الصوت او اسطوانات العادم بشكل جيد)</td><td>(د)</td></tr><tr><td colspan="5">Windshield Wipers And Washers / مساحات ومغاسل الزجاج الامامي / ٢,١٣,١</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(ا) (التاكد من ان كل مركبه مزوده بمساحات ومغاسل للزجاج الامامي وتعمل بشكل جيد)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(ا) (التاكد من لمساحات الزجاج الامامي سرعتان) الاول لا تقل عن ٥٤ دوره في الدقيقه والثانيه لا تقل عن ٢٠ دوره في الدقيقه.</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم فقدان او تلف احمد اجزاء المساحات) مثل: ذراع المساحه او شفره المساحه او محرك المساحات.</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم انحناء او امواجح ذراع المساحه مما يؤدي الي عدم تلامس الشفرات بشكل تام مع سطح الزجاج) (المن)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من عدم وجود عايق يؤدي الي عدم كتمال شوط المساحه عند التشغيل مما يؤثر في رؤيه السايق) (ه)</td><td>(د)</td></tr><tr><td colspan="5">Side View Mirrors / المرايا الجانبيه الخارجيه للرؤيه الخلفيه</td><td>13,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من ان كل مركبه مزوده بمراتين خارجيتين مشبته علي الجزء المامي للابواب الجانبيه للمركبه) تطبق ابتداء من (م) (ي) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(الا تتجاز حدود مواقع المريا الجانبيه او مشتاتها الحدود القصوي لعرض المريا الجالات التي يتطلب معها (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">(التاكد من تثبيت المريا الجانبيه الخارجيه بطريقه جيده مما يؤدي الي عدم اهتزازها اثناء حركه المركبه) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (ب) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م) (م)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">اقمال الابواب ومفصلاتها وغطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي وفتحه السقف / Door Safety /</td><td>14,1</td></tr></table>
الصفحه ٢٠ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان مزجج وسقطاء الابواب المفصليه تEOAوان علي وضعي الغلق: غلق تام وغلق غير تام (متوسط)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(في حاله تامين غلق الابواب الخلفيه الجانيه، التاكد من استحاله فحها من الداخل او الخارج بدون الغاء تامين غلق (الباب) علي جميع مركبات الركوب متعدده الاغراض.</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان لوحه القياده مزوده بمؤشر ضويي ينبه السايق عند تمام غلق اي من الابواب) علي جميع مركبات الركوب متعدده الاغراض.</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان او ازاله الاجراء الرييسيه المكونه لجسم المركبه التي تؤثر في تماسكها) مثل: ازاله باب الصندوق الخلفي للشاحنات.</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان او كسر او تعديل علي احد مقابض الابواب بحيث يصعب احكام غلقها او سهوله فتحها او فقدان فعل المفتاح)</td><td>(h)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من مقدره مزلاع او كفاعه عمل غطاء المحرك علي احكام غلق الغطاء وبقايه في حاله اغلاق تام)</td><td>(o)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود تلف او تاكل احدي مخصصات الابواب مما يؤدي الي وجود حركه حره (خلوص) في الباب عند الغلق او الفتح)</td><td>(z)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود كسر او شقوق في فتحه السقف (للمركبات المزوده بها) مما يؤدي الي تسريب الماء الي داخل المزكه او عدم امكانيه قفلها ان كانت مفتوحه)</td><td>(ح)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من امكانيه قفل او فتح احد الابواب او غطاء المحرك او غطاء الصندوق الخلفي لمركبات ذات الخدمه (الخفيفه)</td><td>(ط)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان النوافذ الاماميه الكهرباييه تعمل بشكل جيد (تفتح او تقفل).</td><td>(ي)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان قفل باب الطواري الخارجي لا يمكن فتحه فجاه بدون تاثير قوه فيه (للحافلات الكبيره).</td><td>(ك)</td></tr><tr><td colspan="4">Tires</td><td>18.1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان مركبات الركوب معتعده الاغراض المجره باطارات مركبات تكون مزوده (18.1) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان اطارات الشاحنات الخفيفه تكون مزوده برمز سرعه (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (K) (</td><td></td></tr></table>
الصفحه ٢١ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td></td><td></td><td></td><td>(الاتاكد من عدم وجود انبعاج او النواء اوكسر او اعاده لجاد لاي جزء من العجله)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود استطاله (توسع) نقوب لاي من مسامير وصواميل العجله بما يؤثر في تماسك العجله وثباتها مع جسم المركبه)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود ملحقات بارزه علي مركز العجله مما تؤثر في المشاه)</td><td>(ه)</td></tr><tr><td colspan="3"></td><td>Engine / المحرك</td><td>17,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ملامعه المحرك لنوع الوقود المستخدم محليا سواء البنزين او الديزل)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم تعديل نوعيه الماكنيه من بنزين الي ديزل او العكس)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(سعه اكبر وبالعكس)</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم ازاله فلتر الهواء بهدف التاثير في نتيجه اختبار غازات العادم)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم ازاله الخراطيم وليات الهواء الموصوله مع نظام الحفر بهدف التاثير في نتيجه اختبار غازات العادم)</td><td>(d)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم فقدان او تلف او تشقق في سور المحرك) مثل: سور مروحه التربيد او سور المولد او سور مضخه التدريسون او بادي الحركيه</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم خروج دخان كثيف من محرك المركبات التي تعمل بالبيزين) (سواء كان لون الدخان اسود او ابيض او ازرق)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(طريقه الفحص تكون طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم 1284/2017) (٢٧) ١/٦</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم خروج دخان كثيف من محرك المركبات التي تعمل بالبزين) (لون الدخان ابيض)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(طريقه الفحص تكون طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم 1284/2017) (٢٧) ١/٦</td><td>(ح)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم تفصيل او تعليم عوارض او قعده المحرك (كراسي المالكينه) (اللب)</td><td>(ط)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم تفصيل او تنفق احزمه المحرك (السيور) (اللب)</td><td>(ي)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من سلامه اداء الاجزاء الميكانيكيه الملحقه بالمحرك) (اللب) مثل: مروحه التبريد والمولد ومضخات الزيت او الماء و جهاز بدء التشغيل (اللب)</td><td>(ك)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>التلوث الضوضي</td><td>18,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من الا تتجاوز المكاات الحدود القصوي المسموح بها للضراء المنصوص عليها في المواصفه القياسيه (SASO GSO E51) (الصفه الفحص تكن طبقا للمواصفه القياسيه السعوديه رقم 624)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>Fuel System (المجموعه الوقود)</td><td>19,1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده بخزان الوقود الاساسي و/ او الاحتياطي المخصص لها وتكون مッチه بشكل جيد)</td><td>(ا)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود اي تعريب او تسرب للبخار او السايل من خزان الوقود او تعريب للوقود من الخلوط التي توصل (الوقود الي مضحكه الوقود نتيجه تاكل احمد الاجزاء)</td><td>(ب)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان تزود كل انبوبه ملا خزان الوقود بغطاء يغلق احكام علي فتحه الانبوبه)</td><td>(ج)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من الا تقع فتحه تعبيه خزان الوقود او انبوبه تهيوته في مسار تصريف انبوبه العادم والا تقل المسافه بينها بين فتحه انبوبه العادم عن ۳۰ م (م)</td><td>(د)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان تبعد فتحه تعبيه خزان الوقود وانبوبه تهيوتبه بمسافه ۲۰ م من اي توصيلات او مفاتيح</td><td>(ه)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>كېربانيه مكشوفه وان يكون بينها فاصل</td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من عدم وجود تشققات او تلف في خراطيم نظام الوقود)</td><td>(و)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من سلامه بنيه خزان الوقود من الصدا والاهتراء والانبعاج التي ضعف تلك البنيه)</td><td>(ز)</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>حواجز الحمايه الاماميه والاجنبيه والخلفيه للشاحنات</td><td>۲۰,۱</td></tr></table>
الصفحه ٢٢ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

• 7 - 9 - 7 1 - 1 V 9 - 1.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
الصفحه ٢٣ من ٢٧
WWW.SASO.GOV.SA

• 7 - • 9 - 7 1 - 1 V 9 - 1.
المواصفات السعوديه
Saudi Standards
SASO
<table><tr><td colspan="4"></td><td>اداه التنبيه الصوتي للمركه/</td><td>1,2</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>(التاكد من ان كل مركبه مزوده باداه تنبيه صوتيه)</td><td>(ا

…(9,582 more chars)