تعليمات تغطيات التأمين البحري

ia_gov_sa · circular · processed · 65 chunks

تعليمات تغطيات التامين البحري
Marine Insurance Coverage Instructions
اصدر البنك المركزي السعودي هذه القواعد بموجب قرار لمحافظ رقم (٢/٤٥) وتاريخ ٢١٠٤٥/٢٠١٥، بناء علي الصلاحيات الممنوحه للبنك المركزي بموجب احكام نظام البنك المركزي السعودي الصادر بالمرسوم الملكي رقم (٢/٤١٥) وتاريخ ٢٠٠٤/٢٠٥. ونظام مراقبه شركات التامين التعاوني، الصادر بالمرسوم الملكي رقم (٢/٢٥) وتاريخ ٢٠٠٤/٢٠٥. (٢٠٠٤/٢٠٥) وتاريخ ٢٠٠٤/٢٠٥. (٢٠٠٤/٢٠٥) وتاريخ ٢٠٥/٢٠٥. (٢٠٠٤/٢٠٥) وتاريخ ٢٠٥/٢٠٥. (٢٠٥/٢٠٥) وتاريخ ٢٠٥/٢٠٥. (٢٠٥/٢٠٥) وتاريخ ٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢. (٢.
The Saudi Central Bank has issued this Rules according to the Governor's Decision number (2/S/445) dated 21/02/1445H based on the powers vested to SAMA by the Saudi Central Bank Law promulgated by Royal Decree No. (M/36) dated 11/04/1442H, the Cooperative Insurance Companies Control Law promulgated by Royal Decree No. (M/32) dated 02/06/1424H (corresponding to 31/07/2003), and its Implementing Regulation issued by the Decision of the Minister of Finance No. (1/596) dated 01/03/1425H (corresponding to 20/04/2004).
الشركه العربيه للطبيه
Saudi Central Bank
S

Table of Contents
جدول المحتويات
<table><tr><td>Section</td><td>رقم الصفحهPage No.</td><td>الجزء</td></tr><tr><td>Introduction</td><td>3</td><td>المقدمه</td></tr><tr><td>Purpose</td><td>3</td><td>الغرض</td></tr><tr><td>Definitions</td><td>3</td><td>التعريفات</td></tr><tr><td>Scope of Application</td><td>6</td><td>نطاق التطبيق</td></tr><tr><td>Insured&#x27;s Obligations</td><td>8</td><td>التزامات المؤمن له</td></tr><tr><td>Insurer&#x27;s Obligations</td><td>9</td><td>التزامات المؤمن</td></tr><tr><td>General Provisions</td><td>11</td><td>احكام عامه</td></tr><tr><td>Exceptions</td><td>17</td><td>الاستثناعات</td></tr><tr><td>Compulsory Insurance Coverage Limits</td><td>18</td><td>حدود التغطيه الالزاميه</td></tr></table>
2
V.1

<table><tr><td>Article No.</td><td>Saudi Central Bank (SAMA) Marine Insurance Coverage Instructions</td><td>البييك المركزي السعودي تعليمات تخطيات التامين البحري</td><td>رقم الماده</td></tr><tr><td colspan="2">Introduction</td><td colspan="2">المقدمه</td></tr><tr><td>Article 1</td><td>These Instructions shall be complied with in conjunction with the Cooperative Insurance Companies Control Law and its Implementing Regulations, the instructions issued by SAMA, and other relevant laws.</td><td>يجب الالتزام بهذه التعليمات مقترنه بنظام مراقبه شركات التامين التعاوني $ ولا hتهت التنفيذيه والتعليمات الصادره عن البنك المركزي، والانظمه الاخري ذات العلاقه.</td><td>الماده الاول</td></tr><tr><td colspan="2">Purpose</td><td colspan="2">الفرض</td></tr><tr><td>Article 2</td><td>These Instructions aim to develop a regulatory framework for compulsory and non-compulsory marine insurance and determine the acceptable minimum limits for benefits and coverage.</td><td>تهدف هذه التعليمات لوضع اطار تنظيمي $ لتغطيات التامين البحري $ الازاميه وغير $ الازاميه $ واتحديد $ واتحديد $ الحدود $ الدنيا المقبوله للمنافع والتغطيات.</td><td>الماده الثانيه</td></tr><tr><td colspan="2">Definitions</td><td colspan="2">التعريفات</td></tr><tr><td rowspan="2">Article 3</td><td>1. The terms and phrases mentioned in these Instructions shall have the same meanings stated in the Implementing Regulations of the Cooperative Insurance Companies Control Law.2. For the application of these Instructions, the following terms and phrases, wherever mentioned in this document, shall have the meanings assigned to them unless the context otherwise requires:</td><td>يقصد بالانفاظ والعبارات الوارده في هذه التعليمات المعاني المبينه في اللاتحه التنفيذيه لنظام مراقبه شركات التامين والتعاوني.لغرض تطبيق احكام هذه التعليمات:5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.55.
امام كل منها، ما لم يقتض السباق خلاف
ذلك:
البنك المركزي: البنك المركزي السعودي.
السلطه البحرييه: البنيه العامه للنقل.</td></tr><tr><td>Maritime authority: Transport General Authority.</td><td>البنك المركزي: البنك المركزي السعودي.
السلطه البحرييه: البنيه العامه للنقل.</td></tr></table>
3
V.1

<table><tr><td>Law: The Cooperative Insurance Companies Control Law.</td><td>النظام: نظام مراقبه شركات التامين التعاوني.</td></tr><tr><td>Implementing Regulations: The Implementing Regulations of the Cooperative Insurance Companies Control Law.</td><td>اللاتحه التنفيذيه: اللاتحه التنفيذيه لنظام مراقبه شركات التامين التعاوني.</td></tr><tr><td>Instructions: The Marine Insurance Coverage Instructions</td><td>التعليمات: تعليمات تغطيات التامين البحري.</td></tr><tr><td>Insurance: A mechanism of contractually transferring the burdens of risks from the Insured to the Insurer and compensating the Insured or Beneficiary by the Insurer for losses or damage resulting from the occurrence of a specified unforeseen event in return to the Premium payed by the Insured.</td><td>التامين: تحويل اعباء المخاطر من المؤمن لم هم الي المؤمن وتعويض المؤمن للمؤمن لم هم او المستفيدين عن الخساير او الاضرار الواقعه مسبع ووقع حدث محدد غير محقق الوقوع مقال دفهم لمبلغ ماي.</td></tr><tr><td>Reinsurance: A mechanism of contractually transferring the insured&#x27;s risk from the insurer to the reinsurer.</td><td>اعاده التامين: تحويل اعباء المخاطر المؤمن عليها من المؤمن الي معيد التامين.</td></tr><tr><td>Company: A public joint-stock company or a branch of a foreign company that conducts insurance and/or reinsurance activities.</td><td>الشركه: شركه المساهمه او فرع الشركه الاجنبيه التي تزاول التامين او اعاده التامين او كليها.</td></tr><tr><td>Insurer: An insurance company that accepts insurance directly from the insured.</td><td>المؤمن: شركه التامين التي تقبل التامين مباشره من المؤمن لمم.</td></tr><tr><td>Reinsurer: A reinsurance company that accepts insurance contracts from an insurer.</td><td>معيد التامين: شركه اعاده التامين التي تقبل اعاده التامين من المؤمن.</td></tr><tr><td>Insured: A natural or juristic person that has entered into an insurance contract with an insurer.</td><td>المؤمن له: الشخص الطيبي او الاعتبادي الذي ابرم مع المؤمن وثيقه التامين.</td></tr></table>
4
V.1

<table><tr><td>Person: Any natural or legal person.</td><td>الشخص: اي شخص طبيعي او اعتباري.</td></tr><tr><td>Operator: A person who operates a vessel for their own account in their capacity as owner, charterer, or co-ownership manager; an owner shall be deemed an operator unless established otherwise.</td><td>المجبز: spخص الذي يشغل السفينه لحسابه بوصفه مالكا, او مستاجرا, او مديرا للشيع, ويدع المالك مجبزا ما لم يثبت غير ذلك.</td></tr><tr><td>Vessel: Any floating craft normally designed to operate in maritime navigation, even if it is not for profit, including vessel appurtenances that are necessary for its operation. Marine platforms (drillships) and submarines are considered vessels.</td><td>السفينه: كل منشاه عايمه معدده للعمل في الملاحظه البحيره علي وجه الاعتياد, ولو لم تهدف الي الربح, وNEED ملحقات السفينه اللازمه لاستغلالها جزءا منها، وNEED في حكم السفينه المنصات البحيره (الحفارات) والغواصات البحيره.</td></tr><tr><td>Marine Unit: A vessel that does not carry the Saudi flag and is subject to the recording procedures of the marine authority.</td><td>الوحدات البحيره: هي السفينه التي تënضح لاجراءات القيد لدي السلطه البحيره، ولا ترفع العلم السعودي.</td></tr><tr><td>General average: Any sacrifice or extraordinary expenditure, as determined by the master, intentionally and reasonably made or incurred for general safety to avert a serious risk that threatens the vessel or its cargo.</td><td>الخساير البحيره المشركه: كل تضحيه او مصرف غير اعتياديه، يقررها البران، تبذل من اموو تنفق عن قصد وبكيفيه معقوله، من اجل السلامه العامه للتجنب خطر داهم بهدد السفينه او البضايع الموجوده عليها.</td></tr><tr><td>Maritime wreck: any vessel, or part of a vessel, sunken or stranded within Saudi Arabia&#x27;s maritime areas; any items missing from a vessel in the sea and have been washed away by the current to such areas; or any vessel on the verge of sinking or reasonably expected to sink or run aground in</td><td>الحطام البحري: اي سفينه - او جزء منها- غارقه او جايحه، في المناطق البحرييه للمملكه، او اي شيء ققد منها في البحر وجرفه التيار الي هذه المياه، و اي سفينه علي وشك الغرق، او يمكن بناء علي اسباب معقوله توقع عرقها او</td></tr></table>
5
V.1

<table><tr><td rowspan="4"></td><td>such areas, and there are no effective measures for assistance.</td><td>جنوحها في هذه المياه: وليس هناك اجراءات فاعله ملساعدها.</td></tr><tr><td>Marine insurance contract: A contract whereby the insurer undertakes to compensate the insured for damage arising from a maritime risk in return for a premium.</td><td>عقد الثامين البحري: العقد الذي يتعهد بمقتضاه المؤمن بتعويض المؤمن له عن الضرر الناشي من خطر بحري نظير قسط معين.</td></tr><tr><td>Insurance policy: A document that includes the marine insurance contract and determines the obligations of both the insurer and the insured.</td><td>وثيقه الثامين: مستند يتضمن عقد الثامين البحري ويحدد التزامات المؤمن والمؤمن له.</td></tr><tr><td>Insurance cover note: A temporary document for insurance coverage issued by the insurer until the final policy is issued.</td><td>وثيقه الثامين المؤمنه: هي مذكره التغطيه التي يصدرها المؤمن بشكل مؤقت لحين اصدار الوثيقه البيانات.</td></tr><tr><td>Unit of account: A special drawing unit defined by the International Monetary Fund, denominated in riyal or its equivalent, as determined by the Ministry of Finance at the time of the payment of the claim.</td><td>الوحده الحسابيه: وحده السحب الخاص المعرفه بوسطه صندوق النقد الدولي، مقومه بالريال او ما يعادله طبقا لما تحدده وزاره الماليه. وقت سداد المطالبه.</td></tr><tr><td colspan="2">Scope of Application</td><td>نطاق التطبيق</td></tr><tr><td>Article 4</td><td>These Instructions shall apply to compulsory marine insurance coverages and their policies issued in Saudi Arabia. Compulsory insurance includes the following:1. The operator&#x27;s liability to the third party for death, bodily injury, and damage of properties, including transported goods.</td><td>تطبق هذه التعليمات علي تغطيات التامين البحري الالزاميه ووثايقها المصدره في المملكه، وتضمين التغطيات الالزاميه الاتي:1- مسؤوليه المجهز تجاه الطرف الثالث عن الوفاه والاصابه المدنيه وتضرر الممتلكات بما فيها البضايع المنقوله.2- مسؤوليه المجهز تجاه طاقم السفينه عن الوفاه والاصابه المدنيه.</td></tr></table>
6
V.1

2. The operator's liability to the vessel crew for death and bodily injury.
3. The marine units' liability to the third party for death, bodily injury, or any material and environmental damage that may arise from the marine unit.
4. The civil liability of vessels transporting oil from and to Saudi Arabia for any damage arising during transportation.
5. The operator's liability to the crew of vessels holding the Saudi nationality and traveling to areas likely to be affected by risks of war, piracy, or armed robbery.
6. The operator's liability to the third party for risks arising from operating the vessel.
7. The operator's liability for removing the wreck.
8. The operator's liability for the risks arising from pollution caused by the vessel's fuel oil.
9. The vessel owner's liability for oil pollution damage.
-3 مسؤوليه الوحدات البحريه تجاه الطرف
الثالث عن الوفاه او الاصابه بدنيه او
الاضرار الماديه والبيييه التي قد تنتج عن
الوحده البحريه.
المسؤوليه المدنيه للسفن الناقله للزيت من -4
المملكه واليها عن اي ضرر ناشي اثناء عمليه
النقل.
مسؤوليه المجهز عن افراد الطاقم للسفن -5
التي تحمل جنسيه المملكه المسافه الي
المناطق التي تغلب عليها اخطار الحرب،
القرصنه او السطو المسلح.
-٦ - مسؤوليه المجهز ضد الطرف الثالث عن
الخطار الناشيه عن تشغيل السفينه.
مسؤوليه المجهز عن ازاله الحطام.
-٨ - مسؤوليه المجهز ضد الاخطار الناتجه عن
اللوث بوqود السفن الزيتي.
-٩ - مسؤوليه مالك السفينه عن اضرار التلوث
. بالزيت.
7
V.1

<table><tr><td>Article 5</td><td>In the case of compulsory insurance, marine insurance shall cover liability to the third party for costs, losses and damages sustained by the insured as a direct result of operating the insured vessel or marine unit registered by the insured in its capacity as owner or charterer during the insurance policy term.</td><td>يكون محل التامين البحري في التغطيات الازاميه مسؤوليه المؤمن له تجاه الطرف الثالث عن التكاليف والخساير والاضرار التي تكتيدها كنتيجه مباشره لعمليه تشغيل السفينه او الوحده البحرييه المؤمن عليها التي قام المؤمن له بتسجيلها بصفته ماكا او مستاجرا خلال مده وثيقه التامين.</td><td>المادهالخلاسه</td></tr><tr><td>Article 6</td><td>In the case of non-compulsory insurance, marine insurance may cover:1. The vessel or marine unit and its appurtenances and a vessel or marine unit under construction.2. Cargo, containers of goods, and any other property on board the vessel.3. Freight, passenger fares, commission, and any similar fees.</td><td>يجوز ان يكون محل التامين البحري في التغطيات غير الازاءيه ما ياتي:1- السفينه او الوحده البحرييه واجنبيه, والصينه او الوحده البحرييه التي لاتزال في طور الانشاء.2- الحموله, وحاويات البضايع, واي ممتلكات موجوده في السفينه.3- الاجره, واجره الركاب، والعموله واي مبلغ ماي مشابه.</td><td>المادهالسادسه</td></tr><tr><td colspan="2">Insured&#x27;s Obligations</td><td colspan="2">التراكمات المؤمن له</td></tr><tr><td>Article7</td><td>The insured shall be responsible for the following:1- Paying insurance premiums and costs as agreed with the insurer.2- Exercising reasonable care to protect insured items in non-compulsory insurance.3- Providing accurate information, at the time of concluding the insurance contract, about all circumstances that may affect the insurer&#x27;s assessment of potential risks within the scope of</td><td>يلزم المؤمن له بما ياتي:ان يدفع قسط التامين والمصروفات بحسب الاتفاق بين المؤمن والمؤمن له.ان يبذل العنايه المعقوله للمحافظه علي الشيع المؤمن عليه في التغطيات غير الازاميه.ان يقدم بيانا صحيحا عند ابرام عقد التامين بكافه الظروف واللابسات التي من شانها ان تؤثر في تقدير المؤمن للاخطار المحتمله ضمن نطاق التغطيه</td><td>المادهالسابعه</td></tr></table>
8
V.1

<table><tr><td></td><td>coverage; and notifying the insurer, during the validity of the contract and to the insured&#x27;s best of knowledge, of any conditions arising which may increase potential risks.4- Notifying the insurer of any conditions that arise during the insurance policy term and may increase the risk undertaken by the insurer, within three working days from the date of knowledge of the same; otherwise, the insurer may terminate the contract.</td><td>التامينيه، وان يیدارد في ابلاغ المؤمن اثناء سريان العقد عن اي ظروف تطرا ومن شانها ان تساعد في زياده الاخطر المحتمله; وذلك في حدود علم المؤمن له بها.5- علي المؤمن له ان يبلغ المؤمن بالظروف التي تطرا اثناء سريان وثيقه التامين ويكون من شانها زياده الخطر الذي يتحمه المؤمن، وذلك خلال ثلاثه ايام عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يبلغ في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يبلغ في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يبلغ في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يسؤمن فسخ العقد.</td><td>-٤ علي المؤمن له ان يبلغ المؤمن بالظروف التي تطرا اثناء سريان وثيقه التامين ويكون من شانها زياده الخطر الذي يتحمه المؤمن، وذلك خلال ثلاثه ايام عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم ي Ziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يziel في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلم بها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلملها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلملها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلملها، فان لم يلاغ في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلagh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلagh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلagh في عمل من تاريخ العلملها، فان لم يلagh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلagh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلملها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمه، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadah في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمها، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadha في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلم ما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلم ما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلم ما، فان لم يلadha في عمل من تاريخ العلم ما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلم ما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadha في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلمما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلممما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلممما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلممما، فان لم تلadh في عمل من تاريخ العلممما، فان لم يلadh في عمل من تاريخ العلممما، فان لم يلadh في عقب ووقد شكوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود شكوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود شكوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشكوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشكوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشکوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشکوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشکوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشکوي او دعوي قضاييه ضده - ٢- ورود الشکوي اومن له عilsه مها
علي المؤمن له ان يبلغ المؤمن كتابيا فور العلم: 1 - بوقوع حدث او ظروف قد تؤدي الي وجود
1 - بوقوع حدث او ظروف قد تؤدي الي وجود
- 1 - المثامنه
مطالبه
- ۲- ورود شکوي او دعوي قضاييه ضده
مرتبطه بالخطر محل التامين علي ان
مربطه بالخطر محل التامين علي ان
يزود المؤمن له المؤمن بلسخه منها.
يجب علي المؤمن له الذي يطلب تسويه الضرر
الذي لحق به ان يfصح للمؤمن بوجود وثايق
التامين الاخري التي يعلم بها، والا كان طلبه غير
مقبول.
Insurer's Obligations
التزامات المؤمن
Article In compulsory insurance, the insurer يسال المؤمن في التغطيات الالزاميه عما ياتي:
10
1- Material damage sustained by the third party due to a fault attributable to the insured or its servants on land, unless the insurer establishes that the damage is attributable to an
يسال المؤمن في التغطيات الالزاميه عما ياتي:
المعاشره
9
V.1

<table><tr><td></td><td>intentional or gross fault by the insured or due to its negligence and failure to exercise the necessary reasonable diligence.2- Material damage sustained by the third party due to a fault attributable to the master or crew members, unless it is established that the damage is attributable to an intentional fault.</td><td>الضرر المادي للطرف الثالث الذي ينشا عن خطا المؤمن له او خطا تابعيه البربين, ما لم يثبت المؤمن ان الضرر ناشي عن خطا متعمد, او عن خطا جسيم صادر من المؤمن له او عن اهماله في بذل العنايه المعقوله اللازمه.الضرر المادي للطرف الثالث الذي ينشا عن خطا البران او البحاره مالم يمكن الخطا متعمدا.</td><td>-٣الضرر المادي للطرف الثالث الذي ينشا عن خطا المؤمن له او عن اهماله في بذل العنايه المعقوله اللازمه.الضرر المادي للطرف الثالث الذي ينشان عن خطا البران او البحاره مالم يمكن الحظا متعمدا.</td></tr><tr><td>Article 11</td><td>In non-compulsory insurance, the insurer shall be liable for:1. Material damage to the insured items due to a maritime risk or an event of force majeure, if the insurance contract covers such risk or event.2. The share of the insured property in general average, unless the loss arises from a risk not covered by the insurance contract.3. Costs related to an insured risk that are incurred to prevent or minimize material damage to the insured property.</td><td>يسال المؤمن في التغطيات غير الازاميه عما- الاضرار الماديه التي تلحق الاشياءالمؤمن عليها بسبب وقوع خطر بحري او حادث يعد قوه قاهره اذا كانالخطر او الحادث مما يشمله. التامين.- حصه الاموال المؤمن عليها فيالخساير البحريه المشتركه، ان لم تكون ناشيه عن خطر مستثني من التامين.- المصروفات التي تنفق بسبب خطر مؤمن منه لحمايه الاموال المؤمن عليها من ضره مادي او للحد منه.</td><td>المادهالحداديهعشره</td></tr><tr><td>Article12</td><td>In non-compulsory insurance, the insurer shall pay the insured item&#x27;s share in general average and rescue expenses, in proportion to the value of the insured item, after deduction of the respective average, if any, to be borne by the insured.</td><td>علي المؤمن في التغطيات غير الازاميه ان يدفع حصه الاشياء المؤمن عليها في الخساره البحرييه المشركه ومصروفات الانقاذ، وذلك بنسبه قييمه الاشياء المؤمن عليها بعد خصم الخساره الخاصه التي يتحملها المؤمن له ان وجدت.</td><td>الماده الثانيه عشره</td></tr></table>
10
V.1

<table><tr><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2">General Provisions</td><td>احكام عامه</td></tr><tr><td>Article 13</td><td>1. An insurance contract, and any modifications made to it, shall only be established in writing.2. Under the insurance contract, an insurance policy shall be issued, which shall include the following:a. Insurance contract&#x27;s date and place of issuance.b. Name and domicile of the insurer and the insured.c. Subject of insurance.d. Description, limitations, exceptions, duration, and geographical scope of the insurance coverage.e. Amount and premium of insurance.f. Any other details specified by the regulations issued by the competent authority.3. The insurance cover note issued by the insurer shall be binding on the parties until the final policy is issued.</td><td>احكام عامهلا يثبت عقد التامين وكل ما يطرا عليهايالابكابهلا يصدرو بموجب عقد التامين وثيقه تامين: تتضمن البيانات الاتيه: تاريخ عقد التامين ومكانه. ب. اسم المؤقمن والمؤقمن له وموطنيها. ج. محل التامين. د. وصف التغطيه التامينيه وحدودها واستثناءاتها ومدتها ونطاقها الجغرافيه. ه. مبلغ التامين ومسطه. و. اي بيان اخري تحدده اللواتح الصادره من الجبهه المختصه. تكون وثيقه التامين المؤقنه التي يصدرها المؤقمن ملزمه للطرفين الي ان تصدر الوثيقه النهابيه.</td><td>الماده الثالثه عشره</td></tr><tr><td>Article 14</td><td>1- The insurance policy shall be in the name the owner or the charterer of the vessel or marine unit.2- In non-compulsory insurance, the policyholder has the right to claim compensation. In this case, the insurer has the right to invoke the defenses it may direct to the insured, even if the insurance</td><td>- تكون وثيقه التامين باسم مالك او مستاجر السفينه او الوحده البحنيه. - يكون لحامل الوثيقه في التغطيات غير الازاميه الحق في المطالبه بالتعويض، وللمؤمن ان يحتج في مواجهته بالدفوع التي يجوز له توجهها الي المؤمن له، ولو كانت وثيقه التامين محرزه قمر المستفيد او لحاملها.</td><td>المادهالرابعهعشره</td></tr></table>
11
V.1

<table><tr><td></td><td>policy has been issued to the beneficiary&#x27;s or its holder&#x27;s order</td><td></td><td></td></tr><tr><td>Article 15</td><td>1- A person shall not be a party to or a beneficiary of an insurance contract unless such person has an insurable interest.2- The insured shall not rely on the reinsurance contract concluded by the insurer.</td><td>1- لا يجوز ان يكون طرفا في عقد التامين او مستفيدا منه الا من كانت له مصلحه في عدم حصول الخطر.2- لا يحق للمؤمن له ان يتمسك بعقد اعاده التامين الذي يبرمه المؤمن.</td><td>المادهالخامسهعشره</td></tr><tr><td>Article 16</td><td>The insurer may request revoking the insurance contract if the insured provides incorrect information, even without bad faith, or withholds material information related to the insurance and in both cases it leads the insurer to underestimate the potential risk.</td><td>للمؤمن ان يطلب ابطال عقد التامين اذا قدم المؤمن له - ولو بغير سوء نيته - بيانات غير صحيحه، او سكت عن تقديم بيانات جوهريه تتعلق بالتامين،ogenous من شان ذلك في الحالتين ان يؤثر في تقديم المؤمن للخطر باقل من حقيقته.</td><td>المادهالسادسهعشره</td></tr><tr><td>Article17</td><td>An agreement shall be deemed void if it has been concluded before an accident resulting in damage occurs and has one of the following as its subject matter:1- Exempting the operator from liability for the loss or damage of goods.2- Shifting the burden of proof which the Law imposes on the operator.3- Assigning the rights arising out of insurance of goods in favor of the operator.</td><td>يقع باطلا كل اتفاق يتم قبل وقوع الحادث الذي نشا عنه الضرر، ويكون Cordوعه احد الامورالاتيه:1- اعفاء المجبر من المسؤوليه عن هالاك البضايع او تلفها.2- تعديل عبء الاثبات الذي يضعه النظام علي عاتق المجبر.3- التنازل للمجبر عن الحقوق الناشيه عن التامين علي البضايع.</td><td>المادهالسابعهعشره</td></tr><tr><td>Article18</td><td>1- In non-compulsory insurance, the insurer may request revoking the insurance contract if the amount of insurance coverage exceeds the value of the insured items and it is established that the</td><td>للمؤمن في التغطيات غير الالزاميه طلب ابطال العقد اذا كان مبلغ التامين يزيد علي قيمه الاشياء المؤمن عليها، وثبت التدليس من جانب المؤمن له او وكيله. وفي هذه الحياه يكون للجبه القضاييه المختصه ان</td><td>المادهالثامنهعشره</td></tr></table>
12
V.1

<table><tr><td></td><td>insured or its agent has committed fraud. In such case, the competent judicial authority shall decide that the insurer is entitled to an amount not exceeding the insurance premium, considering any damage suffered by the insurer. In the absence of fraud, the contract shall remain valid to the extent of the value of the insured items.2- If the amount of insurance coverage in non-compulsory insurance is lower than the actual value of the insured items, the insurer&#x27;s liability shall be limited to the amount of insurance coverage.</td><td>تحكم للمؤمن بملغ لا يتجاوز قسط التامين، ومراعاه ما لحقه من اضرار. فان انتفي التدليس علد العقد صحيحا بمقدار قيمه الاشياء المؤمن عليها.1- اذا كان مبلغ التامين في التغطيات غير الازاميه اماقل من القيمه الحقيقيه للاشياء المؤمن عليها، فلا يلترم المؤمن الا في حدود المؤمن عليها، مبلغ التامين.</td><td></td></tr><tr><td>Article 19</td><td>In non-compulsory insurance, a marine insurance contract concluded after the loss or arrival of the insured items shall be deemed void if it is established that knowledge of such loss or arrival has reached the place where the contract is being signed or where the insurer and the insured are before concluding the contract.</td><td>يقع باطلا عقد التامين البحري في التغطيات غير الازاميه الذي يرم بعد هلالك محل عقد التامين او بعد وصوله اذا ثبت ان نبا الهلالك او الوصول بلغ قبل ابرام العقد الي مكان توقيع العقد، او الي المكان الذي يوجد به المؤمن له المؤمن له.</td><td>الماده التاسعه عشره</td></tr><tr><td>Article 20</td><td>If the risk insured against is covered by multiple insurers in a single contract, the liability of each insurer shall be limited to its share in the insurance coverage; the insurers shall not be held jointly liable.</td><td>اذا كان الخطر مؤمنا منه في عقد واحد من عده مؤمنين التزم كل منهم بنسبه حصته في مبلغ التامين، وفي حدود هذه الحصه من غير تضامن ببهم.</td><td>الماده العشرون</td></tr><tr><td>Article 21</td><td>The insurer shall, within the limits of the compensation paid, subrogate the insured regarding all rights arising from the damage covered by the insurance.</td><td>يحل المؤمن محل المؤمن لله في جميع حقوقه التي نشات بسبب الاضرار التي يشملها التامين، في حدود التعويض الذي دفعه.</td><td>الماده واحده والعشرون</td></tr></table>
13
V.1

<table><tr><td>Article22</td><td>Each insurer shall have recourse against the other insurers, demanding that each settles its respective share of the damages, in proportion to its amount of coverage. If any insurer is insolvent, its share shall be divided proportionately among the solvent insurers.</td><td>يجوز لكل مؤمن الرجوع علي المؤمنين الاخرين لمطالبه كل منهم بحصته من الضرر بنسبه المبلغ الذي التزم به، فاذا كان احمدم معسرا وزعت حصته بالنسبه ذاتها علي المؤمنين الموسرين.</td><td>الماده الثانيه والعشرون</td></tr><tr><td>Article23</td><td>In non-compulsory insurance, the insurer shall remain liable for any risks covered by the insurance contract if it becomes necessary to change the itinerary, voyage, or vessel. If the change in the voyage or itinerary is unnecessary, the insurer shall only be liable for accidents occurring along the designated route or the itinerary usually followed to complete the transportation process unless agreed otherwise.</td><td>ما لم يتفق علي خلاف ذلك، يبقي المؤمن مسؤولا في التغطيات غير الازاميه عن الاخطار التي يشملها التامين في حاله الاضطرار الي تغيير الطريق او الرحله او السفينه، فان لم يكن تغيير الرحله او الطريق اضطراري، فلا يلازم المؤمن الا بتغطيه الحوادث التي وقعت في الطريق الحدد، او المعتاد لاتمام عمليه النقل.</td><td>الماده الثالثه والعشرون</td></tr><tr><td>Article 24</td><td>In non-compulsory insurance, the insured shall, upon the occurrence of an insured risk, endeavor to safeguard the insured objects to the best of his ability, and shall take all necessary measures to preserve the insurer&#x27;s right of recourse against third parties who are liable for the damage. If the insured fails to fulfill such obligations due to his negligence, he shall be liable for the damage sustained by the insurer.</td><td>علي المؤمن له في التغطيات غير الاداريه عند وقوع الخطر المؤمن ضده ان يبندل كل ما في استطاعته لانقاذ الاشياء المؤمن عليها، وعليه ان يتخذ جميع الاجراءات للمحافظه علي حق المؤمن في الرجوع علي الغير المسؤول عن الضر، ويكون المؤمن له مسؤولا عن الضر الذي يلحق المؤمن بسبب اهمال تنفيذ هذه الالتزامات.</td><td>المادهالرابعهوالعشرون</td></tr><tr><td>Article 25</td><td>If it is impossible to determine whether the damage is due to a war risk or a maritime risk, it shall be deemed to have resulted from a maritime risk unless proven otherwise.</td><td>اذا تعذرت معرفه ما اذا كان الضرر قد وقع بسبب خطر حربي او خطر بحري، عد ناشيا عن خطر بحري، ما لم يثبت خلاف ذلك.</td><td>المادهالخامسهوالعشرون</td></tr></table>
14
V.1

<table><tr><td>Article 26</td><td>The damage to goods in non-compulsory insurance shall be assessed by calculating the difference in their value before and after the damage at the same time and place. In that case, the depreciation rate shall apply to the insurance amount.</td><td>تقدر الخساير التي اصابت البضايع في التغطيات غير الالزاميه بالفرق بين قيمتها وفق ووقعها، وقيمتها سليمه وقت ومكان وقوع الحادث، وتطبق نسبه نقص القيمه علي مبلغ التامين.</td><td>المادهالسادسهوالعشرون</td></tr><tr><td>Article 27</td><td>In non-compulsory insurance, the insurer shall not be obligated to repair or replace the insured items.</td><td>لا يلزم المؤمن في التغطيات غير الالزاميه. ابصلاح الاشياء المؤمن عليها او استبدالها.</td><td>المادهالسابعهوالعشرون</td></tr><tr><td>Article 28</td><td>In compulsory insurance, the insurer shall not be liable for compensation if an accident provided in the insurance policy occurs unless the third party suffering damage seeks an amicable settlement or files a lawsuit against the insured. The compensation paid by the insurer shall be limited to the compensation amount for the damage caused to the third party.</td><td>لا يلزم المؤمن في التغطيات الالزاميه بدفع التعويض عند وقوع الحداث المذكور في وثيقه التامين، الا اذا وجه الطرف الثالث الذي اصابه الضرر مطالبه وديه او قضاييه الي المؤمن له. ويكون التزام المؤمن في حدود قيمه التعويض عن الضر الذي اصاب الطرف الثالث.</td><td>الماده الثامنه والعشرون</td></tr><tr><td>Article 29</td><td>Any claim arising from an insurance contract shall not be heard after the lapse of two years, starting from:1. The date the insurance premium is due if the claim is related to it.2. The date of the accident triggering the claim if it relates to compensation for damage caused to the vessel.3. The date of the vessel&#x27;s arrival or scheduled arrival if the claim relates to compensation for damage to the goods. If the accident occurs after the vessel&#x27;s arrival or scheduled arrival, the two-year period starts from the date of the accident.4. The date of the accident if the claim relates to settlement</td><td>لا تسمe اللدعوي الناشيه عن عقد التامين بعدم:مضي سنتين. وتبدا هذه المده وفقا ما ياتي:1 - من تاريخ استحقاق قسط التامين فيما يتعلق بدعوي المطلابه عنه.2 - من تاريخ وقوع الحادث الذي تنشا عنهالدعوي فيما يتعلق بدعوي المطلابه.بتعويض الاضرار التي تлож بالسفينه.3 - من تاريخ وصول السفينه او التاريخ الذي كان يجب ان تصل فيه، فيما يتعلق بدعوي المطلابه بتعويض الاضرار التي.لتحق بالبضايع، اما اذا كان الحادث لاحقا لاحد هيين التاريخين سرت المده من تاريخ وقوع الحادث.4 - من تاريخ وقوع الحادث فيما يتعلق بدعوي المطلابه بتسويه الاضرار بطريقه</td><td>الماده التاسعه والعشرون</td></tr></table>
15
V.1

<table><tr><td></td><td>through abandonment. If the contract provides a grace period for filing an abandonment claim, the two-year period shall start when the grace period expires.5. The date of the insured&#x27;s payment where the claim relates to its contribution to the general average or the payment of rescue expenses.6. The date on which a third party files a claim against the insured, or the date of the insured&#x27;s payment in case of a claim filed by the insured against the insurer to recover payments made to a third party who has recourse against the insured.7. Any claim for an undue payment made under an insurance contract shall not be heard after the lapse of two years starting from the date of payment.8. In all cases, the period specified in this Article shall discontinue upon filing a claim by registered mail, delivering the claim-associated documents, or assigning an expert to assess the damage in addition to the legally prescribed grounds for discontinuance.</td><td>الترك، وفي حاله تحديد ميله في هذا العقد لاقامه دعوي الترك تبدا المده من تاريخ انقضاء هذه المملله.٥ - من تاريخ قيام المؤمن له بالوفاء فيما يتعلق بدعوي الاسهام في الخساره البحيره المشتركه، او بدعوي المطلابه بمصروفات الانقاذ.٦ - من التاريخ الذي يقيم فيه الغير الدعوي علي المؤمن له، او من تاريخ قيام المؤمن له بالوفاء فيما يتعلق بدعواه قبل المؤمن Libya من برج نوع الغير.٧ - لا تسمع دعوي استرداد المبالغ المدفوعه بمقتضي عقد التامين بعد مضي سنتين تبعد ان من تاريخ الوفاء بغير المستحق.٨ - في جميع الاحوال تنقطع لمده المذكوره في هذه الماده بالطلابه بخطاب مسجل، او بتسليم المستندات المتعلقه بالطلابه، او بندب خير لتقدير الاضرار، وذلك بالاضافه الي الاسباب المقرره نظاما.</td><td></td></tr><tr><td>Article 30</td><td>1. Compulsory insurance shall be the primary coverage if the insured or the insured vessel has another insurance coverage and there has been an insurance claim.2. In the event of more than one compulsory insurance coverage,</td><td>١ - تعد التغطيه التامينيه الالزاميه هي التغطيه الاساسيه في حال كان للمؤمن له او للسفينه المؤمن عليها تامين اخري و كانت هناك مطالبه تامينيه،</td><td>الماده الثالثون</td></tr></table>
16
V.1

<table><tr><td></td><td>the compensation amount shall be calculated proportionally.</td><td>٢ - وفي حال وجود اكثر من تغطيه تامينيه الزاميه فاين مبلغ التعويض يتم احتسابه بشكل نسبي.</td><td></td></tr><tr><td>Article 31</td><td>Any dispute arising from marine insurance policies shall be subject to the applicable laws and regulations in Saudi Arabia and settled by the Committees for Resolution of Insurance Disputes and Violations stipulated in the Cooperative Insurance Companies Control Law.</td><td>يخضع اي نزاع ينشا عن تغطيات التامين البحري للانظمه واللوايح المعمول بها في المملكه العربيه السعوديه، وتختص بالفصل فيها لجان الفصل في المنازعات والمخالفات التامينيه المنصوص عليها في نظام مراقبه شركات التامين التعاوني.</td><td>الماده الحديثه والثلاثون</td></tr><tr><td colspan="2">Exceptions</td><td colspan="2">الاستثناءات</td></tr><tr><td>Article 32</td><td>Unless otherwise agreed upon, the insurer shall not be held liable for any claim arising from: 1. Risks associated with war, civil war, revolutions, or any acts of terrorism. Without prejudice to article (4) section (5) in this Instructions. 2. Capture, plunder, piracy, willful damage, detention, imprisonment, or arrest, including any related consequences and attempts. Without prejudice to article (4) section (5) in this Instructions. 3. Sailing outside permitted areas. 4. Operating the vessel or marine unit in a manner that violates the limits permitted by the licensing authority regarding: a. Speed. b. Engine power. c. Passenger capacity.</td><td>مالم يتم الاتفاق علي عكس ذلك، لا يسال المؤمن عن اي مطالبه تنشا من الاتي: - اخطر الحرب، او الحرب الاهليه، او الشورات، او اي من اعمال الارهاب، مع مراعاه ما ورد في الفقره ٥ من الماده. الرابعه من هذه التعليمات. - الاسمر او الاستيلاء او القرصه او الاضرار البحري المتعمد او الاحتجاز اوεις او الاعتقال او اي عواقب لذلك. او اي محاوله للقيام بذلك، مع مراعاه ما ورد في الفقره ٥ من الماده الرابعه من هذه التعليمات. - الابحار خارج الحدود المرضي لها. - تشغيل السفينه او الوحده البحريه علي نحو يخالف الحدود المسوح بها من الجنه المرخصه، فيما يتعلق: - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - . - .- 1. - 2. - 3. - 4. - 5. - 6. - 7. - 8. - 9. - 10. - 11. - 12. - 13. - 14. - 15. - 16. - 17. - 18. - 19. - 20. - 21. - 22. - 23. - 24. - 25. - 26. - 27. - 28. - 29. - 30. - 31. - 32. - 33. - 34. - 35. - 36. - 37. - 38. - 39. - 40. - 41. - 42. - 43. - 44. - 45. - 46. - 47. - 48. - 49. - 50. - 51. - 52. - 53. - 54. - 55. - 56. - 57. - 58. - 59. - 60. - 61. - 62. - 63. - 64. - 65. - 66. - 67. - 68. - 69. - 70. - 71. - 72. - 73. - 74. - 75. - 76. - 77. - 78. - 79. - 80. - 81. - 82. - 83. - 84. - 85. - 86. - 87. - 88. - 89. - 90. - 91. - 92. - 93. - 94. - 95. - 96. - 97. - 98. - 99. - 100. - 101. - 102. - 103. - 104. - 105. - 106. - 107. - 108. - 109. - 110. - 111. - 112. - 113. - 114. - 115. - 116. - 117. - 118. - 119. - 120. - 121. - 122. - 123. - 124. - 125. - 126. - 127. - 128. - 129. - 130. - 131. - 132. - 133. - 134. - 135. - 136. - 137. - 138. - 139. - 140. - 141. - 142. - 143. - 144. - 145. - 146. - 147. - 148. - 149. - 150. - 151. - 152. - 153. - 154. - 155. - 156. - 157. - 158. - 159. - 160. - 161. - 162. - 163. - 164. - 165. - 166. - 167. - 168. - 169. - 170. - 171. - 172. - 173. - 174. - 175. - 176. - 177. - 178. - 179. - 180. - 181. - 182. - 183. - 184. - 185. - 186. - 187. - 188. - 189. - 190. - 191. - 192. - 193. - 194. - 195. - 196. - 197. - 198. - 199. - 200. - 201. - 202. - 203. - 204. - 205. - 206. - 207. - 208. - 209. - 210. - 211. - 212. - 213. - 214. - 215. - 216. - 217. - 218. - 219. - 220. - 221. - 222. - 223. - 224. - 225. - 226. - 227. - 228. - 229. - 230. - 231. - 232. - 233. - 234. - 235. - 236. - 237. - 238. - 239. - 240. - 241. - 242. - 243. - 244. - 245. - 246. - 247. - 248. - 249. - 250. - 251. - 252. - 253. - 254. - 255. - 256. - 257. - 258. - 259. - 260. - 261. - 262. - 263. - 264. - 265. - 266. - 267. - 268. - 269. - 270. - 271. - 272. - 273. - 274. - 275. - 276. - 277. - 278. - 279. - 280. - 281. - 282. - 283. - 284. - 285. - 286. - 287. - 288. - 289. - 290. - 291. - 292. - 293. - 294. - 295. - 296. - 297. - 298. - 299. - 300. - 301. - 302. - 303. - 304. - 305. - 306. - 307. - 308. - 309. - 310. - 311. - 312. - 313. - 314. - 315. - 316. - 317. - 318. - 319. - 320. - 321. - 322. - 323. - 324. - 325. - 326. - 327. - 328. - 329. - 330. - 331. - 332. - 333. - 334. - 335. - 336. - 337. - 338. - 339. - 340. - 341. - 342. - 343. - 344. - 345. - 346. - 347. - 348. - 349. - 350. - 351. - 352. - 353. - 354. - 355. - 356. - 357. - 358. - 359. - 360. - 361. - 362. - 363. - 364. - 365. - 366. - 367. - 368. - 369. - 370. - 371. - 372. - 373. - 374. - 375. - 376. - 377. - 378. - 379. - 380. - 381. - 382. - 383. - 384. - 385. - 386. - 387. - 388. - 389. - 390. - 391. - 392. - 393. - 394. - 395. - 396. - 397. - 398. - 399. - 400. - 401. - 402. - 403. - 404. - 405. - 406. - 407. - 408. - 409. - 410. - 411. - 412. - 413. - 414. - 415. - 416. - 417. - 418. - 419. - 420. - 421. - 422. - 423. - 424. - 425. - 426. - 427. - 428. - 429. - 430. - 431. - 432. - 433. - 434. - 435. - 436. - 437. - 438. - 439. - 440. - 441. - 442. - 443. - 444. - 445. - 446. - 447. - 448. - 449. - 450. - 451. - 452. - 453. - 454. - 455. - 456. - 457. - 458. - 459. - 460. - 461. - 462. - 463. - 464. - 465. - 466. - 467. - 468. - 469. - 470. - 471. - 472. - 473. - 474. - 475. - 476. - 477. - 478. - 479. - 480. - 481. - 482. - 483. - 484. - 485. - 486. - 487. - 488. - 489. - 490. - 491. - 492. - 493. - 494. - 495. - 496. - 497. - 498. - 499. - 500. - 501. - 502. - 503. - 504. - 505. - 506. - 507. - 508. - 509. - 510. - 511. - 512. - 513. - 514. - 515. - 516. - 517. - 518. - 519. - 520. - 521. - 522. - 523. - 524. - 525. - 526. - 527. - 528. - 529. - 530. - 531. - 532. - 533. - 534. - 535. - 536. - 537. - 538. - 539. - 540. - 541. - 542. - 543. - 544. - 545. - 546. - 547. - 548. - 549. - 550. - 551. - 552. - 553. - 554. - 555. - 556. - 557. - 558. - 559. - 560. - 561. - 562. - 563. - 564. - 565. - 566. - 567. - 568. - 569. - 570. - 571. - 572. - 573. - 574. - 575. - 576. - 577. - 578. - 579. - 580. - 581. - 582. - 583. - 584. - 585. - 586. - 587. - 588. - 589. - 590. - 591. - 592. - 593. - 594. - 595. - 596. - 597. - 598. - 599. - 600. - 601. - 602. - 603. - 604. - 605. - 606. - 607. - 608. - 609. - 610. - 611. - 612. - 613. - 614. - 615. - 616. - 617. - 618. - 619. - 620. - 621. - 622. - 623. - 624. - 625. - 626. - 627. - 628. - 629. - 630. - 631. - 632. - 633. - 634. - 635. - 636. - 637. - 638. - 639. - 640. - 641. - 642. - 643. - 644. - 645. - 646. - 647. - 648. - 649. - 650. - 651. - 652. - 653. - 654. - 655. - 656. - 657. - 658. - 659. - 660. - 661. - 662. - 663. - 664. - 665. - 666. - 667. - 668. - 669. - 670. - 671. - 672. - 673. - 674. - 675. - 676. - 677. - 678. - 679. - 680. - 681. - 682. - 683. - 684. - 685. - 686. - 687. - 688. - 689. - 690. - 691. - 692. - 693. - 694. - 695. - 696. - 697. - 698. - 699. - 700. - 701. - 702. - 703. - 704. - 705. - 706. - 707. - 708. - 709. - 710. - 711. - 712. - 713. - 714. - 715. - 716. - 717. - 718. - 719. - 720. - 721. - 722. - 723. - 724. - 725. - 726. - 727. - 728. - 729. - 730. - 731. - 732. - 733. - 734. - 735. - 736. - 737. - 738. - 739. - 740. - 741. - 742. - 743. - 744. - 745. - 746. - 747. - 748. - 749. - 750. - 751. - 752. - 753. - 754. - 755. - 756. - 757. - 758. - 759. - 760. - 761. - 762. - 763. - 764. - 765. - 766. - 767. - 768. - 769. - 770. - 771. - 772. - 773. - 774. - 775. - 776. - 777. - 778. - 779. - 780. - 781. - 782. - 783. - 784. - 785. - 786. - 787. - 788. - 789. - 790. - 791. - 792. - 793. - 794. - 795. - 796. - 797. - 798. - 799. - 800. - 801. - 802. - 803. - 804. - 805. - 806. - 807. - 808. - 809. - 810. - 811. - 812. - 813. - 814. - 815. - 816. - 817. - 818. - 819. - 820. - 821. - 822. - 823. - 824. - 825. - 826. - 827. - 828. - 829. - 830. - 831. - 832. - 833. - 834. - 835. - 836. - 837. - 838. - 839. - 840. - 841. - 842. - 843. - 844. - 845. - 846. - 847. - 848. - 849. - 850. - 851. - 852. - 853. - 854. - 855. - 856. - 857. - 858. - 859. - 860. - 861. - 862. - 863. - 864. - 865. - 866. - 867. - 868. - 869. - 870. - 871. - 872. - 873. - 874. - 875. - 876. - 877. - 878. - 879. - 880. - 881. - 882. - 883. - 884. - 885. - 886. - 887. - 888. - 889. - 890. - 891. - 892. - 893. - 894. - 895. - 896. - 897. - 898. - 899. - 900. - 901. - 902. - 903. - 904. - 905. - 906. - 907. - 908. - 909. - 910. - 911. - 912. - 913. - 914. - 915. - 916. - 917. - 918. - 919. - 920. - 921. - 922. - 923. - 924. - 925. - 926. - 927. - 928. - 929. - 930. - 931. - 932. - 933. - 934. - 935. - 936. - 937. - 938. - 939. - 940. - 941. - 942. - 943. - 944. - 945. - 946. - 947. - 948. - 949. - 950. - 951. - 952. - 953. - 954. - 955. - 956. - 957. - 958. - 959. - 960. - 961. - 962. - 963. - 964. - 965. - 966. - 967. - 968. - 969. - 970. - 971. - 972. - 973. - 974. - 975. - 976. - 977. - 978. - 979. - 980. - 981. - 982. - 983. - 984. - 985. - 986. - 987. - 988. - 989. - 990. - 991. - 992. - 993. - 994. - 995. - 996. - 997. - 998. - 999. - 100. - 101. - 102. - 103. - 104. - 105. - 106. - 107. - 108. - 109. - 110. - 111. - 112. - 113. - 114. - 115. - 116. - 117. - 118. - 119. - 120. - 121. - 122. - 123. - 124. - 125. - 126. - 127. - 128. - 129. - 130. - 131. - 132. - 133. - 134. - 135. - 136. - 137. - 138. - 139. - 140. - 141. - 142. - 143. - 144. - 145. - 146. - 147. - 148. - 149. - 150. - 151. - 152. - 153. - 154. - 155. - 156. - 157. - 158. - 159. - 160. - 161. - 162. - 163. - 164. - 165. - 166. - 167. - 168. - 169. - 170. - 171. - 172. - 173. - 174. - 175. - 176. - 177. - 178. - 179. - 180. - 181. - 182. - 183. - 184. - 185. - 186. - 187. - 188. - 189. - 190. - 191. - 192. - 193. - 194. - 195. - 196. - 197. - 198. - 199. - 200. - 201. - 202. - 203. - 204. - 205. - 206. - 207. - 208. - 209. - 210. - 211. - 212. - 213. - 214. - 215. - 216. - 217. - 218. - 219. - 220. - 221. - 222. - 223. - 224. - 225. - 226. - 227. - 228. - 229. - 230. - 231. - 232. - 233. - 234. - 235. - 236. - 237. - 238. - 239. - 240. - 241. - 242. - 243. - 244. - 245. - 246. - 247. - 248. - 249. - 250. - 251. - 252. - 253. - 254. - 255. - 256. - 257. - 258. - 259. - 260. - 261. - 262. - 263. - 264. - 265. - 266. - 267. - 268. - 269. - 270. - 271. - 272. - 273. - 274. - 275. - 276. - 277. - 278. - 279. - 280. - 281. - 282. - 283. - 284. - 285. - 286. - 287. - 288. - 289. - 290. - 291. - 292. - 293. - 294. - 295. - 296. - 297. - 298. - 299. - 300. - 301. - 302. - 303. - 304. - 305. - 306. - 307. - 308. - 309. - 310. - 311. - 312. - 313. - 314. - 315. - 316. - 317. - 318. - 319. - 320. - 321. - 322. - 323. - 324. - 325. - 326. - 327. - 328. - 329. - 330. - 331. - 332. - 333. - 334. - 335. - 336. - 337. - 338. - 339. - 340. - 341. - 342. - 343. - 344. - 345. - 346. - 347. - 348. - 349. - 350. - 351. - 352. - 353. - 354. - 355. - 356. - 357. - 358. - 359. - 360. - 361. - 362. - 363. - 364. - 365. - 366. - 367. - 368. - 369. - 370. - 371. - 372. - 373. - 374. - 375. - 376. - 377. - 378. - 379. - 380. - 381. - 382. - 383. - 384. - 385. - 386. - 387. - 388. - 389. - 390. - 391. - 392. - 393. - 394. - 395. - 396. - 397. - 398. - 399. - 400. - 401. - 402. - 403. - 404. - 405. - 406. - 407. - 408. - 409. - 410. - 411. - 412. - 413. - 414. - 415. - 416. - 417. - 418. - 419. - 420. - 421. - 422. - 423. - 424. - 425. - 426. - 427. - 428. - 429. - 430. - 431. - 432. - 433. - 434. - 435. - 436. - 437. - 438. - 439. - 440. - 441. - 442. - 443. - 444. - 445. - 446. - 447. - 448. - 449. - 450. - 451. - 452. - 453. - 454. - 455. - 456. - 457. - 458. - 459. - 460. - 461. - 462. - 463. - 464. - 465. - 466. - 467. - 468. - 469. - 470. - 471. - 472. - 473. - 474. - 475. - 476. - 477. - 478. - 479. - 480. - 481. - 482. - 483. - 484. - 485. - 486. - 487. - 488. - 489. - 490. - 491. - 492. - 493. - 494. - 495. - 496. - 497. - 498. - 499. - 500. - 501. - 502. - 503. - 504. - 505. - 506. - 507. - 508. - 509. - 510. - 511. - 512. - 513. - 514. - 515. - 516. - 517. - 518. - 519. - 520. - 521. - 522. - 523. - 524. - 525. - 526. - 527. - 528. - 529. - 530. - 531. - 532. - 533. - 534. - 535. - 536. - 537. - 538. - 539. - 540. - 541. - 542. - 543. - 544. - 545. - 546. - 547. - 548. - 549. - 550. - 551. - 552. - 553. - 554. - 555. - 556. - 557. - 558. - 559. - 560. - 561. - 562. - 563. - 564. - 565. - 566. - 567. - 568. - 569. - 570. - 571. - 572. - 573. - 574. - 575. - 576. - 577. - 578. - 579. - 580. - 581. - 582. - 583. - 584. - 585. - 586. - 587. - 588. - 589. - 590. - 591. - 592. - 593. - 594. - 595. - 596. - 597. - 598. - 599. - 600. - 601. - 602. - 603. - 604. - 605. - 606. - 607. - 608. - 609. - 610. - 611. - 612. - 613. - 614. - 615. - 616. - 617. - 618. - 619. - 620. - 621. - 622. - 623. - 624. - 625. - 626. - 627. - 628. - 629. - 630. - 631. - 632. - 633. - 634. - 635. - 636. - 637. - 638. - 639. - 640. - 641. - 642. - 643. - 644. - 645. - 646. - 647. - 648. - 649. - 650. - 651. - 652. - 653. - 654. - 655. - 656. - 657. - 658. - 659. - 660. - 661. - 662. - 663. - 664. - 665. - 666. - 667. - 668. - 669. - 670. - 671. - 672. - 673. - 674. - 675. - 676. - 677. - 678. - 679. - 680. - 681. - 682. - 683. - 684. - 685. - 686. - 687. - 688. - 689. - 690. - 691. - 692. - 693. - 694. - 695. - 696. - 697. - 698. - 699. - 700. - 701. - 702. - 703. - 704. - 705. - 706. - 707. - 708. - 709. - 710. - 711. - 712. - 713. - 714. - 715. - 716. - 717. - 718. - 719. - 720. - 721. - 722. - 723. - 724. - 725. - 726. - 727. - 728. - 729. - 730. - 731. - 732. - 733. - 734. - 735. - 736. - 737. - 738. - 739. - 740. - 741. - 742. - 743. - 744. - 745. - 746. - 747. - 748. - 749. - 750. - 751. - 752. - 753. - 754. - 755. - 756. - 757. - 758. - 759. - 760. - 761. - 762. - 763. - 764. - 765. - 766. - 767. - 768. - 769. - 770. - 771. - 772. - 773. - 774. - 775. - 776. - 777. - 778. - 779. - 780. - 781. - 782. - 783. - 784. - 785. - 786. - 787. - 788. - 789. - 790. - 791. - 792. - 793. - 794. - 795. - 796. - 797. - 798. - 799. - 800. - 801. - 802. - 803. - 804. - 805. - 806. - 807. - 808. - 809. - 810. - 811. - 812. - 813. - 814. - 815. - 816. - 817. - 818. - 819. - 820. - 821. - 822. - 823. - 824. - 825. - 826. - 827. - 828. - 829. - 830. - 831. - 832. - 833. - 834. - 835. - 836. - 837. - 838. - 839. - 840. - 841. - 842. - 843. - 844. - 845. - 846. - 847. - 848. - 849. - 850. - 851. - 852. - 853. - 854. - 855. - 856. - 857. - 858. - 859. - 860. - 861. - 862. - 863. - 864. - 865. - 866. - 867. - 868. - 869. - 870. - 871. - 872. - 873. - 874. - 875. - 876. - 877. - 878. - 879. - 880. - 881. - 882. - 883. - 884. - 885. - 886. - 887. - 888. - 889. - 890. - 891. - 892. - 893. - 894. - 895. - 896. - 897. - 898. - 899. - 900. - 901. - 902. - 903. - 904. - 905. - 906. - 907. - 908. - 909. - 910. - 911. - 912. - 913. - 914. - 915. - 916. - 917. - 918. - 919. - 920. - 921. - 922. - 923. - 924. - 925. - 926. - 927. - 928. - 929. - 930. - 931. - 932. - 933. - 934. - 935. - 936. - 937. - 938. - 939. - 940. - 941. - 942. - 943. - 944. - 945. - 946. - 947. - 948. - 949. - 950. - 951. - 952. - 953. - 954. - 955. - 956. - 957. - 958. - 959. - 960. - 961. - 962. - 963. - 964. - 965. - 966. - 967. - 968. - 969. - 970. - 971. - 972. - 973. - 974. - 975. - 976. - 977. - 978. - 979. - 980. - 981. - 982. - 983. - 984. - 985. - 986. - 987. - 988. - 989. - 990. - 991. - 992. - 993. - 994.

<table><tr><td></td><td>5. Operating and using a vessel or marine unit without a valid navigation license.6. Ionizing radiation or contamination resulting from any nuclear fuel or waste or caused by nuclear fuel combustion.7. Radioactive, toxic, explosive or other dangerous or polluting properties or components of any nuclear facility, reactor or complex.8. Any weapon or device employing atomic or nuclear fission, fusion, similar reaction, radioactive force, or matter.9. Any chemical, biological, biochemical, or electromagnetic weapons.10. Defamation.11. Fines, penalties, punitive or exemplary damages.</td><td>ج- سعه الركاب. - تشغيل واستخدام السفينه او الوحده- البحيره بدون وجود رخصه ملاحيه ساريه.- الاسعارات المؤينه الناتجه عن او التلوث- الواقع بفعل النشاط الاشعاعي لاي وقود- النوعي- الوحصولي- الاخصايص المثمه او السامه او المثفرجه او غيرها من الخصايص- الخطريه او الملوثه لاي منشاه نWOيه او- مفاعل نWOي او مجمع نWOي اخري او اي- مكن نWOي لها.- اي سلاح او جهاز يستخدم الانشطار و/ او الاندماج الذي او النWOي او اي- تفاعل مشابه او قوه او ماده مشعه.- اي اسلحه كيمياييه او بيولوجيه او- بيوكيمياييه وك therefromعاطيسيه.- التشير وتشويه الشمعه.- الغرامات والتعويضات الجزاييه او- التحديريه.</td></tr><tr><td colspan="2">Compulsory Insurance Coverage Limits</td><td colspan="2">حدود التغطيه التامينيه الالزاميه</td></tr><tr><td>Article 33</td><td>With the exception of the limits for passenger claims, the operator&#x27;s liability limits arising from any apparent incident shall be calculated as follows:1. Claims related to death or bodily injury:</td><td>فيما عدا حدود مطالبات الركاب، تحسب حدود مسؤوليه المجر الذي تنشا عن اي حادثه واضحه علي النحو التالي:- مطلبات الوفاه او الاصابه الشخصيه.- ٢. ٣ مليون وحده حسابيه لسفينه لا تتجاوز حملتها ٢٠٠.</td><td>الماده الثالثه والثلاثون</td></tr></table>
18
V.1

<table><tr><td></td><td>a. million units of account for a vessel of a tonnage not exceeding 2000 tons.b. For a vessel of a tonnage exceeding that, the following amounts shall be added to the number mentioned above:- 1208 units of account for each ton from 2001 to 30,000 tons.- 906 units of account for each ton from 30,001 to 70,000 tons.- 604 units of account for each ton over 70,000 tons.2. Any other claims (material damage and pollution resulting from the vessel, except for oil transported as cargo):a. 1.51 million units of account for a vessel of a tonnage not exceeding 2000 tons.b. For a vessel of a tonnage exceeding that, the following amounts shall be added to the number mentioned above:- 604 units of account for each ton from 2001 to 30,000 tons.- 453 units of account for each ton from 30,001 to 70,000 tons.- 302 units of account for each ton over 70,000 tons.</td><td>ب- بالنسبه للسفينه التي تزيد حملتها عن ذلك فان المبالغ التاليه تضاف الي ما هو مذكور في الفقره (ا):عن كل طن من ٢٠٠١ الي ٢٠٠٠٠ طن، وحده حسابيه.عن كل طن من ٣٠٠٠١ الي ٣٠٠٠٠ طن، وحده حسابيه.وعن كل طن يزيد عن ٧٠٠٠٠ طن، وعن كل طن يزيد عن ٧٠٠٠٠ طن، وحده حسابيه.اي مطالبات اخري (الاضرار الماديه والتلوث الناتع عن السفينه ماعدا الزيت المنقول كبيضاءه):١٠٥١ مليون وحده حسابيه لسفينه لا تتجاوز حملتها.٢٠٠٠٠.ب. بالنسبه للسفينه التي تزيد حملتها عن ذلك فان الماليه التاليه تصاض الي ما هو متدكور في الفقره (ا):٢٠٠٠٠.عن كل طن من ٢٠٠٠. طن، وحده حسابيه.عن كل طن من ٣٠٠٠. طن، وحده حسابيه.عن كل طن يزيد عن ٣٠٠٠. وحده حسابيه.٣٠٠٠. وحدد حسابيه.عن كل طن من ٣٠٠٠. وحدد حسابيه.٣٠٠٠. وحدد حسابيه.عن كل طن يزيد عن ٣٠٠٠. وحدد حسابيه.٣٠٠٠. وحدد حسابيه.٣٠٠٠. وحدد حسابيه.٣٠٠٠. وحدد حسابي
<table><tr><td></td><td>a. million units of account for a vessel of a tonnage not exceeding 2000 tons.b. For a vessel of a tonnage exceeding that, the following amounts shall be added to the number mentioned above:- 1208 units of account for each ton from 2001 to 30,000 tons.- 604 units of account for each ton from 30,001 to 70,000 tons.2. Any other claims (material damage and pollution resulting from the vessel, except for oil transported as cargo):a. 1.51 million units of account for a vessel of a tonnage not exceeding 2000 tons.b. For a vessel of a tonnage exceeding that, the following amounts shall be added to the number mentioned above:- 604 units of account for each ton from 2001 to 30,000 tons.- 453 units of account for each ton from 30,001 to 70,000 tons.- 302 units of account for each ton over 70,000 tons.</td><td>ب- اي مطالبات اخري (الاضرار الماديه والتلوث الناتع عن السفينه ماعدا الزيت المنقول كبياعه):١,٥١ مليون وحده حساسيه لسفينه لا تنجاؤر حملها:ب- بالنسبه للسفينه التي تزيد حملها عن ذلك فان الماليه التاليه تصاض الي ما هو مذكور في الفقره (ا):ع- عن كل طن من ١٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٥٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٢٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠
19
V.1

<table><tr><td></td><td>vessel, the liability limit of that vessel shall be the sum of 175000 units of account multiplied by the number of passengers the vessel is permitted to carry according to its certificate.2. For the purposes of this Article, claims related to death or bodily injury to a vessel&#x27;s passengers are claims filed by any person carried on the vessel or anyone on behalf of that person:a. Subject to the contract of carriage of passengers by sea.b. Or any person the carrier agrees to transport for accompanying a vehicle or live animal transported under a contract of carriage of goods.</td><td>سفينه ما فان حد مسؤوليه تلك المصفيه يجب ان يكون بملغ ۱۷۵۰۰ وحده حسابيه مضرونا في عدد الركاب الذين يصرح للسفينه بحملهم وفقا لشهاده السفينه.- لاغراض هذه الماده &quot;فان المطلبات عن الوقاه او الاصابه الشخصيه التي تлож تققدم بركاب سفينه تعني المطلبات التي يتقدم بها اي شخص منقول علي مكن السفينه او بالنياء عنه: : بموجب عقد نقل الركاب. . او من يرفق، بموافقه الناقل، مركبه او حيوانات حيه التي يغطها عقد نقل البضايع.</td><td></td></tr><tr><td>Article 35</td><td>The limits of the operator&#x27;s civil liability arising from oil pollution caused by leakage of oil from tankers shall be calculated as follows:1. 4,510,000 units of account for a vessel of a tonnage not exceeding 5000 tons.2. For a vessel of a tonnage exceeding that: An amount of 631 units of account shall be added to the number mentioned above for each ton in excess, provided that the total does not exceed in any case 89,770,000 units of account.</td><td>تحسب حدود مسؤوليه المجهز المدنيه التي (تنشا عن التلوث الزيتي لناقلات الزيت (النفط) علي النحو التالي:1. (٥,٥,٥,٥) وحده حسابيه لسفينه لا يضاف الي المقدار الوارد في الفقره ٢. لسفينه ذات حموله تزيد عن ذلك: الفرعيه (١) وحده حسابيه لكل وحده حموله اضافيه بشرط الا يزيد مجموع هذا المقدار في اي حال عن جميع ٨٩,٧٧,٠٠,٠٠) وحده حسابيه.</td><td>الماده الخامسه والثلاثون</td></tr></table>
20
V.1