mawani_gov_sa · guide · processed · 38 chunks
MAWANI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. MAWANI الاستعماله الاستعماله الاستعماله الاستعماله 1.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1. 141/0/27: : تاریخه (13): المرققات [Non-Text] MAWANI SAUDI PORTS AUTHORITY ل سوان الطينه العامه للدوليه Circular No.(29) 2020 To: All Ports General Directors All Maritime Shipping Agents All Ports Operators CC: Vice President of Maritime Sector-TGA Vice President of Marine Environment & Coastal Areas - GAMEP Subject: Procedures of unified guide for maritime emergency in Saudi ports Under Developing and Improving the regulatory procedures at Saudi Ports, please find attached the Procedures of unified guide for maritime emergency in Saudi ports. You are kindly obliged to the attached procedures in your respective areas of competence. Note that these procedures do not relieve of any related rules or regulations by the concerned authorities. تعميم رقم (٢٩) لعام ٢٠٢٠ الي: جميع مديري عموم ال Omanي جميع الوكاله البحريين جميع الشركات المنطقه العامه بال Omanي نسخه الي: نايب الرييس لقطاع النقل البحري بالهييه العامه للنقل نايب الرييس للبييه البحيره والمناطق الساحليه بالهييه العامه للامراد وحمايه البييه الموضوع: اجراء الدليل الموحد لاجراءات الطواري البحيره في المواني السعوديه في ظل تطوير واتحسين الاجراءات التنظيميه في المواني السعوديه ارفق لكر اجراء الدليل الموحد الاجراءات الطواري البحريه في المواني السعوديه عليه اصل الالتزام والعمل بالاجراءات المرغبه كما دبما يخصه، علما ان هذه الاجراءات لا نعفي من اي ابنظمه او لوايخ ذات علاقه من قبل الحهات المختصه. نايب الرييس للشريعات والتراخيص Vice President for Legislation and Licensing عبدالرحمن بن عبدالله الغامدي Abdulrhman Abdullah Alghamdi VISION d_91 230 [Unreadable due to severe distortion and noise] www.mawant.gov.cn 00000 comawantis +9771E-OPO-V-40 | +9771E-OPO-40 | 017 | 4. p. 11th, p. 11 | d. 1. d. 1. d. 1. d. 1. d. 1. d. 1. d. 1. d. 1. KSA | Riyadh 11886 P.O Box 5162 Tel = 966 408 0003 Fax = 866 114 405 3507 | info@ports.gov.sa 10 - 2 - 3 : 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 MAWANI SAUDI PORTS AUTHORITY مواني الطينه العامه للدواني الهييه العامه للدواني اجراء الدليل الموحد لاجراءات الطواريي البحريه في المواني السعوديه <table><tr><td>Approval الايجاد</td><td>Revision المراجعه</td><td>Prep. الايجاد</td><td>Dec. الايجاد</td></tr><tr><td>معالي رييس العربيه</td><td>معالي العربيه للجوده</td><td>مدير الاداره العامه للعماليات والسلامه البحريه</td><td>Job. الوطبيه</td></tr><tr><td>Authority Head</td><td>Quality Rep</td><td>Marine & Safety Head</td><td></td></tr><tr><td>د/ سعد بن عبد العزيز الخلي</td><td>د/ محمد الجندول</td><td>د/ مسل الجبروف</td><td>Name Allem</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>Sig. Allem</td></tr></table> Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue #:01 Date:01/08/2019 Page #: 1 /10 1-6 : 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 MAWANI SAUDI PORTS AUTHORITY [Non-Text] مواني الطريقه العامه للعلان (FLOW CHART) تسلسل الاجراء يتم تفعيل حاله الطواريي من خلال ديل اجراءات الطواريي للطواني للسفن التي تتطلي مساعده وعمليات بحب واينقاد بالتنسيق مع الجهات ذان العلاقه تقوم الهييه العامه للمواني بتفعيل خط الط-واريي ضي الميلاء وتاهي ب رج المراقبه البحري لعمليات التنسيق مع كافه الجهات تقوم الهييه العامه للمواني بتقدم كافه وسايل الدعم اللازمه من العداد والتجهيزات البحيره عن طريق المقطع يتم اجراء التحقيق في الحوادث داخل المبناء حسب نوع الحادث او العارض الموضع في هذا الاجراء مع اعداد كافه التقارير الوثايق اللازمه والافرار الناتجه عن ذلك تقوم اداره العمليات والسلمه البحريه بارسال التقارير الي الاداره العامه للعمليات والسلامه البحريه مع التوصيات اللازمه مراجعه التقارير من قبل الاداره العامه للعملات والسلامه البحريه لتحد اجرارات اللازمه من الدروس المستفاده، لتاكيد سرعه الاستجابه في احتواء المحاطر في مثل تلك الحالات Doc # : MAWANI/MAR-P-12 Issue # .01 Date:01/08/2019 Page # : 2 /10 10 - 0 : 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 الرقم : 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1, 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (الفرض) هي مجموعه الاجراءات اللازم اتخاذها عند وصول بلاغ استغاله او طلب المساعده من احدي السفن. ٢٠ مجال تطبيق الاجراء: . برج المراقبه البحري بالمبناء. (٢) المراجع: الدايل الموحد لاجراءات الطواري البحريه في المواني السعوديه. (٢) المسيليه : مدير عام المبناء. مدار اداره العمليات والسلامه البحره - ربان المراه - الوحدات البييه بالمناء. الاداره العامه للعمليات والسلامه البحره. الجهات المعنيه. (1) الاجراءات : ١. احاطه مدير عام المبناء مع ذكر تفاصيل المساعده المطلوبه. ٢. ايلاغ حرس الحدود بصفته الجدقه الكوميه المعنيه بعمليات البحث والانقاد وتقدم المساعدات السريهع. (SAR &Salvage) طبقا لاتفقيه الانجاد البحري واتفقيه البحث والانقاد ٣. اطلاق اداره العمليات السلامهبحره وضابط المبناء لادد التعليمات وتحديد البق المساعده المطالبه. في حالات تقدم المساعدات البسيطه. ٢. يقو م دير اداره العمليات السلامه البحره في جميع الحالان خصوصا التي تخلاج الي امكانيات كبره وتصافر لجهود كافه الجهات المعنيه، بدعوه اعضاء الحنه المшكله ذلك من جميع الجهات المعنيه (المواني، ومرس الحدود، ومس تاجر التجهين الحره، والمراد وحمايه البييه) والجهات الحكوميه ذات العاقه للاجتماع الفوري، لتقييم الحاله وتحديد الاجراءات المطلوب اتحاذها للتعامل مع الحادث. Doc # : MAWANIMAR-P-12 Issue # : 01 Date : 01/08/2019 Page # : 3 /10 1 - 7 : 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. الرقم : 1 4 7 8 9 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 ٥- التنسيق مع درس الحدود في تبادل المعلومات والبيانات عن موقع السينه بكل دقه وحجم ولوع السفينه المستفينه ونوع المخاطر التي تواجهها، ومن ثم تحديد المبناء الاقرب او المبناء الذي تتوافر فيه ٢-خدمات الاصلج للسفينه المستفينه، وكذلك تحديد نوع وقدره القطاره / القطارات التي سيتم استخدامها لانقاد وقطر السفينه. ٢- في الحالات التي يقطب ارسال قطره بحريه او اكثر للمساعده والانقاد، فيجب ان تكون مقطاه تامينيا للعمل والقيام بعمليه قطر بحري خارج حدود المبناء، وعلي المشغل للمياء ان يقوم بتحديد القطاره القاطرات المجهزه للقيام بهذا العمل وتوفر التغطيه التامينيه المnasيه. ٢. تقو اداره المبناء ابلاغ كافه الجعات ذات العلاقه والجهار الرييس بالهينه العامه للمواييه بتقير لما اسفر عن عمليات المساعده وكافه الاجراءات التي تم اتخاذها مع التحديث المستمر ذلك. ٩. يتم التنسيق مع رياض السفينه لتحديد وكيل بحر، ليقو الوكيل بتقدم الفمالات المطلوبه من قبل المياء، و صي حاله تعذر ذلك، يتم تقدم المساعده وكن تنوع السفينه فمنه من السفر لحج تقدم العمالات اللازمه بالمطالبات المستحقه مقال المساعده التي تم تقدمها للسفينه. ٢ ( انواع الحوادث البحيره المختلفه بالمبناء : - حوادث احتكاك وارتباط السفن بالامرض. - حوادث احتكاك السفن بالقاطرات. - حوادث احتكاك واستطدام السفن ببعضها. - حوادث احتكاك واستطدام السفن بالاوثان الساحليه. - حوادث احتكاك السفن بالعلامات المJCJIE. - حوادث احتكاك بالشفاعب المرجانيه. - حوادث احتكاك السفن بالنثمات والوحدات البحره العامه بالمياء. - حوادث نجح السفن. - حوادث التابوع البحري. - حوادث الحريق بالسفن. - حوادث سقوط القندار بالارصقه. الحوادث التي تتطلب التحقيق فيها : (1) حوادث جنوع السفن. (٢) حوادث التلوث. (٣) حوادث التصادم بين السفن. (٤) الحوادث التي ينتج عنها اضرا وKHAR لبنيه الاساسيه وتجهيزات المبناء والبييه البحريه. Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue #: 01 Date: 01/08/2019 Page # : 4 /10 10 - V : عدد المرفقات: (13) لغه صفحه: 1 - 7 : 1 MAWANI SAUDI PORTS AUTHORITY المنيه العامه للدولاني المواد التي لا تتطيب التحقيق فيه (حوادث بسيطه)، ولكن يتطيب معرفه المسبي في الحادث. واحد ايضاحات حول الم无忧وع. حادث سقط فادر بصف. (١) حادث احتكاك السفينه بقطره المبناء (احتكاك بصف). (٢) حادث القطاع شععه ر巴اط بصف. (٤) حادث القطاع حل قاطره المبناء والتفاقه حول الفراض. (٧) الاجراءات العامه التي يتطلب القيام بها فور تلقي بالغ عن حادث داخل حدود المبناء: - علي مستاجر التجهازات البحيره القيام اعداد بلاغ حادث وارساله الي فاكس اداره العمليات والسلامه البحريه عند وجود حادث بجميع انواعها ويجب ان يشغل علي الاتي : تقير ربان السفينه - ربان القطره المرشد البحري- مشرف التوصيف...الي. ايلاغ الوكيل الملاحي عن طريق الاتصال ثم ارسال خطاب رسمي. التنسيق مع لجنه تقدير وتقييم الافرار والتلقييات المعرفه تكاليف الاصلاح. - يقوم المبناء اعداد خطاب مرفق به تقرير عن الحداث الي الجهات المعنيه (الجهاز الريس- درس الحدود اماره المنطقه (والهينه العامه للارصد وحمايه البييه) (فيما يخص لوادث التلوث والجموح وحوادث - احتكاك السفن بالشعارات المرجانيه. التنسيق مع مراقب برج المراقبه حيال تعبله نماذج البالغات الخاصه بالهينه العامه للارصد وحمايه البييه واداره العمليات والسلامه البحريه بالهينه العامه للمواني. منع مCADARه السفينه المتسوبه في الحادث حتي تقدم ما يفيد انتهاه المطالبه الواجبه عليها سواء لاداره الميناء او للهينه العامه للارصد وحمايه البييه او فيما بين السفن، وتقديم شهاده بصلاحيتها لابحار من هييه تصنيه معتمده. منابهه تحديد قيمه الا杠杆 من قبل اللجنه المختصه. اجراء التحققات البحيره للارمه بمعرفه الجنه الدايمه المشركه من اداره الميناء والمخضم، ومساير الجهيزات البحيره لمتابعه تلك الحالات للتعرف علي اي اساس بالات والتحل اوجه القصرين، ان وجدت. والتوصيات اللازم تفعيلها للدفيي تكرر مثل هذا النوع من الحوادث. قيام ضابط المبناء بابلاغ مدير عام الميناء و اداره العمليات والسلامه البحيره. التنسيق مع اداره المطالبات والتعويضات عن كل حادث ينطوي عليه مطالبه لاداره المیناء. اعداد محاضر تسليم الارصفه المتعوي اصلاح التلفيات بالتنسيق مع اداره المطالبات والتعويضات ابلاغ (الجهاز الرييس)، بتالاح الحداث والتحقيقان البحره التي تم اجراها، والتوصيات اللازقه لمنع تكرر الحداث ان وجد. اعداد بيان شهري بالWOOD. جزري [Non-Text] Doc # : MAWANI/MAR-P-12 Issue # : 01 Date: 01/08/2019 Page # : 5 /10 1 - 8 : عدد المرققات: 1441 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / - 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 1 MAWANI SAUDI PORTS AUTHORITY الطينه العامه لللموناني - حوادث اصدار السفن بالمنشات وتحفرزات المياه، الارصفه - القطع البحره - لنشات الارشاد - سقوط فادر - اقتراع شعه رياض ( ) ١- احاطه اداره العمليات السلامه البحرييه بالهينه العامه للمواني عن الحادث من خلال تعبيه نموذج الايلاع عن حوادث السفن بالموウيي التابعه للهينه. ٢- ايلاع مستاجر التجهيزات البحرييه بالمناء بالتنسيق مع ضابط المبناء للقيام بما يلي: اعداد تقرير شامل مدعا بالصور، بعد معاينه مكان الحادث والسفريه، واجراء حصر شامل و تحديد وتقييم لكافه الافرار التي اصابت المنشات والتجهيزات المباليه بدقه. التاكد من عدم وجود تلوث حول السفينه او تسرب للربوت او حدوث فتحات في بدون وقلاع السفينه من خلال القيام بالمسج والمعاينه. التاكد من عدم وجود مخاطر تهدد تلك السفينه وافراد طاقمها، المبناء، سلامه الملاده والبيه البحيره. ٢٠- قيام ضابط الميناء ايلاء مدير عام الميناء واداره العمليات والسالمه البحيره. ٢٠- ايلاغ الوكيل الملاحي للسفينه عن الحادث هاتفيا ومن ثم اعداد الخطاب اللازم ذلك. ٥-الزام كل من ريان السفينه والاطراف التي لها علاقه او شاهدت الحادث (المرشد - الربان - مشرف ترصيف- ريان القطره- مراقب برج المرقبه ... الخ) بتقدم تقرير عن الحادث للمياء. ٢- منع السفينه المتسابقه في الحادث من السفر لحن حصر الاضرار والتنفيات وتقدم الصمانات البنيه اللازمه او حظايات التعهدات من (P&I Club) وتقدم شهاده بصلاحيتها للاطار من هييه تصفيب متعدده. ٧- اجراء تحقيق في الحادث بمعرفه المختص المعرفه الاسباب والملابسات مثل سقوط الفنادر من علي الارصفه. وكذلك التحقيق بحوادث الاصطدام او الاحتكاك بالارصفه ومعرفه اسبابها بعد حر الاشر والاتلفيات وتقييمها. ٨- عند حدوث اي احتكاك للسمن او القطارات البحريه او اي معدات بحره باحد الارصفه همما كان الاحتكاك بسبط يجب ان يتم اتخاذ الاجراءات التاليه: ا - ان يتم معاينه الرصيف بالكامل، اعلي واسفل خط المياه. ب- اعداد تقرير مفصل و متكامل بالتصوير لموقع الحادث، وحول مكان الحادث لمسافه (٥٠) متر علي كلا جانبي موقع الحادث، لاعلي واسفل خط المياه من قبل شركه متخصصه في ذلك علي ان يقوم مستاجر التحهيران티ه بالعربيه والمنيه اعداد هذا التقرير طبق لاتزاماته للعاقده بالموايا من خلال شركه متخصصه في ذلك. ج- ان يتم اضافه كافه الاتاكي الخاصه اعداد هذا التقرير المتكامل علي السيينه او الودده البحرييه المتسبه في الحادث، حتي ان كان الحادث يسبط ولم يدي في الي اشرار علي الرصد في اسفل خط المياه، حيث يقوم التامين الخاص بالسفينه لدي نواحي الحمايه والضمان (P&I) بفقط كامله لكافه التكاليف الناتجه عن المعينه واعداد تقرير التلفيات وقيمه الاصلاح. 9- السماح بمCADRه السفينه بعد التاكد من تقديم ما ورد في الفقره (1) اعلاه. Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue # :01 Date:01/08/2019 Page # : 6 /10 1 - 9 : 1 - 9 : 1 - 9 : 1 - 9 : 1 - 9 : 1 - 9 : 1 - 9 : الرقم: ١٣٩٦/٦١٠/٢٠١٦ (١٣) عدد المرفقات: ١١٤١/٠٥/٢٧ (١٣) عدد المرفقات: ١١٤١/٠٥/٢٧ (١٣) عدد المرفقات: ١١٤١/٠٥/٢٧ (١٣) عدد المرفقات: ١١٤١/٠٥/٢٧ (١٤) عدد المرفقات: ١١٤١/٠٥/٢٧ (١٤) عدد المرفقات: ١١٤١/٥٥/٢٧ (١٤) عدد المرفقات: ١١٤١/٥٥/٢٧ (١٤) عددالمرفقات: ١١٤١/٥٥/٢٧ (١٤) عددالمرفقات: ١١٤١/٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٤.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٣.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.١.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.١٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥.٥. ا- اعداد تقرير شامل مدعما بالصوره، بعد معاينه مكان الجنح، الاعماق حول السفينه، وضع السفينه وصل عليها من بغاءم، ومراجعه الغاصل قبل وبعد الجنح للتعرض علي قيمه الطف والمقود بالسفينه، لوضع خطه التعويم المناسبه للسفينه. ب- التاكد من عدم وجود تلوث حول السفينه او تسرب للزيوت او حدوث تسريب للمياء داخل السفينه وجود فتحات فيي بدون وقاع السفينه. ج- التاكد من عدم وجود مؤط رته حد السفينه وافراد طاقمها، والمناء، وسالماء الملاعه والبينه البحريقه. ٣- قيام قابط المياه ابلاغ صدر عام المياه و اداره العلميات والسالمه البحربيه. ٢- علي المياه اعداد خطاب عن الحداث الي الجهات المعنيه (الجهاز الرييس - درس الحدود - اماره المنطقه - الهييه العامه للامراد وحمايه البييه). ٥- ابلاغ الوكيل الملاحي للسفينه الجاده بمراجعه الهييه العامه للامراد وحمايه البييه، والتنسيق مع اداره المبناء، مستاجر التجيزات البحيره بالمبناء وبيان السفينه (كما هو موضع في الفقره ٨ ادناه)، حيال الخطه اللازمه لاجاده تعويم السفينه. ١- منع السفينه من مع اداره المبناء بعد تعويمها لحن تقدم المضانات البنيه المطلوبه وتقدم شهاده بملاحيتها للادار من هييه تصنيف معتمده. ٧- الزام كل من ريان السفينه والاطراف التي لها علقه او شاهدت الحادث (المرشد، الربان، مشرف ترصيف، ريان القطره، مراقب برج المراقبه، ... الخ) بتقدم تقرير عن الحادث للمياء. ٨- علي ضابط المبناء بالتنسيق مع اللجنه dhamمه المшكله من اداره المبناء والمختصين، ومس تاجر النجهازات البحيره لمتابعه تلك الحالات، تقييم وضع السفينه ووضع خطه التوعيم المناسبه لحاله الجنوح. ٩- قيام ضابط المبناء بالتنسيق مع اللجنه المختصه بالمبناء حيال التحقيق مع ريان السفينه وجميع الاطراف التي لها علاقه بالموضوع كما هو مZض في الفقره ٧ اعلام). ١٠- ارسال خطاب احاقكم (كما هو موضي في الفقره ٤ اعلام) عن تطورات الحادث، وعند وجود مستجدات علي الوضع كاجاده تعويم السفينه او تعرضها للخطر او عند مفادرتها الميناء .... الخ. الذن Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue # : 01 Date: 01/08/2019 Page #: 7 /10 10 - 1 : لغه صحه : (13) عدد المرفقات: 1441 - 0/17 الرقم: 1/28/2017 ١١- علي المبناء، صر جميع المطالبات الناتجه عن الاضرر التي حدثت للمياء ومعداته، تجهيزاته، البنيه الاساسيه، الخ، جميع الاطراف المثمره من الجنود، لتحديد المطالبه اجماليه علي السفينه وماكها. ٢١- المساح بمغادره السفينه لمياء بعد التاكد من تقديم ما ورد في الفقره ٦ اعلام. ٢١- رسايل خطاب احاقكم (كما هو موضع في الفقرين ٤، ١٠ اعلاه) بكافه الاجراءات التي تم اتخادها تجاه السفينه وما اسفر عنه الحادث الي ان تم مغادرتها الميناء. اجراءات حوادث الحريق علي السفن : ١- قيام برج المراقبه ابلاغ كلا من ضابط الميناء واداره الامن العناي والسلامه بالمیناء ومستاجر التجهيزات البحريه عن الحادث لاتخاد التالاز بشانه وابلاغ جرس الحدود. ٢- قيام ضابط الميناء ابلاغ مدير عام الميناء واداره العلميات والسالمه البحرييه. ٣- وقف جميع العملاء البحرييه في المیناء، كعمليات الارشاد-الترحب - مفادره السفن واتخاد التدابير والالاحتياطيات اللازمه نحو سلامه الارواح والممتلكات والبينه تحسبا لنقل السفينه خارج الميناء او امتداد الحريق الي السفن الجاوده (اذا كانت علي الصيف داخل الميناء). ٢٠ ابلاغ مستاجر التجيزات البحيره بالصيناء بالتنسيق مع ضابط الميناء وريان السفينه القيام بما يلي: ا- تقييم وضع السقينه (الغاطس- الميل العرضي والطلوبي- التزان السفينه- نوعيه وكميه البضايع يالعناير المجاوره لمكان الحريق). ب- مراجعه ظروف واسباب الحريق ونوعيه البضايع المحترقه لتحديد وسيله المكافه الماليمه. ج- وضع القطارات البحره المخصصه في الاطفاء في حاله الاستعداد للتدخل، علي ان لا يتم التدخل الا بعد موافقه البران حتي لا يؤثر ذلك علي اتران السفينه، بالتنسيق مع فريق مكافحه الحريق. - اتخاذ الاستعدادات اللازمه لسحب السفينه من مكانها او الي خارج الميناء. ه - ابلاغ الوكيل الملاحي للسفينه عن الحادث هاتفيا ومن ثم ارسال خطاب، للتنسيق مع اداره الميناء. ومستاجر التجيزات البحيره بالمناء وبران السفينه. ٢- بعد السيطره علي حاله الحريق، يتم تقييم وضع السفينه وملاحتها وحدي المساعده المطلوبه بعد الحريه. ٧- قيام ضابط الميناء بالتنسيق مع الجنحه المختصه بالمیناء حيال التحقيق مع ريان السقينه وجميع الاطراف التي لها علاقه بالموضوع بالمعترف علي اسباب الحريق ونتايجه، وقيام الربان بتقدمي تفري مفصل عن الحادث. ٨- منع السقينه من م فادره الميناء بعد الحادث لحن تقدمي المانان البنكه المطلوبه، والترامين لاصحاب البضايع والمنضرين وتقدم شراهده بصلاحتها للادار من هييه تصفيغ متعدده. Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue # : 01 Date:01/08/2019 Page #: 8 /10 15 - 11 : لغه صفحه : 13 (مرققات: عدد المرفقات: 1441 - 07/07/2017) الرقم 9- مراجعه لجميع المطالبات (التعويضات) الخاصه بتكاليف اعمال مكاهده الحريق ونتايجه علي كافه الاطراض والجهات المثفرره من الحريق داخل او خارج المبناء واصاب البضايع، قبل السماح للسفينه بالمعادره مع التاكيد علي مسAJER التجيريات البربيه بعدم اصدار فاتوره للوكيل الملاحي او تحميل اي مبالغ، وان يكون جميع المطالبات عن طريق اداره المياه. ١٠- السماح بمCADARه السفينه للمياء بعد التاكد من تقديم ما ورد في الفقره (٨٩) اعلمه. ١١- اعداد خطاب مرفق به تقرير عن الحدات الي الجهات المعنيه (الجهاز الرييس، درس الحدود - اماره المنطقه - الهييه العامه للارصاد وحمايه البييه). - حوادث التمادرين السفن داخل الميناء : ١- ابلاغ قطاع درس الحدود لاتخاذ الاستعدادات والاجراءات اللازمه لحمايه الارواج او عمليات البحث والانقاد لرکاب او اقطع تلك السفن. ٢- ابلاغ اداره الشؤون البحره بالجهار الرييس عن الحادث بtbعه نموذج الابلاغ عن حوادث السفن بمواني المملكه العربيه السعوديه. ٣- ابلاغ مستاجر التجيزات البحيره بالمناء بالتنسيق مع ضابط المياه للقيام بما يلي: ا- اعداد تقرير شامل مدعا بالصور، بعد معاينه مكان الحادث والسفن المشركه في التمامد، وTCDIDD الافرار التي اصابت تلك السفن، والمنشيات المياليه اذا وجد. ب- التاكد من عدد وجود تلوث حول السفن المشركه في التمامد او تسرب للزيوت او حدوث فنحات فيي بدن وقاع تلك السفن من خلال القيام بالمسح والمعاينه. ج- التاكد من عدد وجود مEALط تهدد تلك السفن وافراد طاقمه، والمناء، وسلامه الماحه والبيله البحيره. ٢- قيام ضابط المياء ايلاع مدير عام الميناء واداره العلميات والسلمه البحيره. ه- الزام كل ريان من ريانه السفن المشركه في التصادم، والاطراف التي لها علاقه او شاهدت الحادث (المرشدين- مشرف تصريف - ريان القطارات- مراقب برج المراقبه ... الح) بتقدم تقرير عن الحادث للميناء. 1. مفع السفن اطراف كادت التصادم من السفر لحن انتثاء التحقيق ومعرفه السفينه المتسيه في الحادث ونسبه الخطا لكل سفينه، لحن تقدم خطاب مكاصه موقع من جميع الاطراف لاخلاء مسيليه الميناء او تقديم تعهد من الوكيل الملاحي، او من نادي الحمايه والضمان (P&I) التابع له لسفينه المتسيه بالحدث للطرف الاخر (يقبله الطرف الاخر) يتحمل كافه المسيليه المترتبه علي الحادث مع ضروره قبول الطرف الاخر له احدها التعهد وفقا لتقرير التامن البحري، وتقدم شهاده بصلاحيه كل سفينه للادار من هييه تنصيه متعدده. - التحقيق في ملايسات واسباب الحداث بمعرفه المختصين من المبناء والجهات ذات العلاقه بالتامن البحي وانديه الحمايه وهبات التصيف ...الخ. [Unreadable] Doc #: MAWANI/MAR-P-12 Issue # : 01 Date: 01/08/2019 Page #.9/10 الرقم: 1 - 12 : 1 - 2 (13) عدد المرفقات: 1441/01/27 (الرجب: 1441/01/27) 1 - السامح بمغادره السفينه بعد التاكد من تقديم ما ورد في الفقره (١) اعلاه. - احاطه اداره الشؤون البحيره بالجهاز الرييس، بتاتج وتقارير وما اسفر عن الحادث وكافه الاجراءات التي تم اتخاذها تجاه تلك السفین حتي مغادرتها المبناه. (٨) التلوث بالزيت من صدر غير معلوم : بطلاب Amar قيام ضابط المبناء بالتسبق مع مشرفي برج المراقبه ومس اجر التحهيرات البحيره بالمناء بتحديد المعلومات والبيانات التاليه بكل دقه : ا- تحديد اتجاه وسرعه الرياح والتيارات السايده في المنطقه وخلال الساعات (٢١) الماضيه. ب- تحديد درجه حراره مياه البحر ودرجه حراره الهواء، وتحديد نسبه الرطوبه. ج- تحديد موقع بعه الزيت ومساحه الانتشار واتجاه حركه الانتشار بكل دقه. د- جلب ادله من ساعات الزيت المنسك للقيام بتحيله من خلال المعامل المعتمده المتخصصه، وذلك بفرض تحديد مصدرها والتحق في موطبه العينات المعالي المطلوبه لاستخدامها كدليل اثبات في التحقيات والاتثان المحاكم وتحديد المطالبات، يرجي الربوع الي سابعا وثمانا من الماده التاللون من الثالثه التخطيه لمعاونها السعوديه. 9) النماذج والسجلان : <table><tr><td>SBDU 1مدهRetention Time</td><td>الكتود Code No.</td><td>Form Title</td><td>م</td></tr><tr><td>سنه واحده</td><td>MAWANI/MAR-P-12-F-01</td><td>نموذج الابلاغ عن حادث</td><td>1</td></tr><tr><td>سنه واحده</td><td>MAWANI/MAR-P-12-F-02</td><td>نموذج توقف الحركه الملاليه</td><td>٢</td></tr><tr><td>سنه واحده</td><td>MAWANI/MAR-P-12-F-03</td><td>نموذج بلاغ عن حاله مرضيه او اصابه علي قطر السفينه</td><td>٣</td></tr></table> Doc # : MAWANI/MAR-P-12 Issue # : 01 Date : 01/08/2019 Page # : 10 /10 10 - 13: (12) 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. الرقم: 1-18: 1-17: 1-16: 1-15: 1-14: 1-13: 1-12: 1-11: 1-10: 1-9: 1-8: 1-7: 1-6: 1-5: 1-4: 1-3: 1-2: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-0: 1-0: 1-0: 1-0: 1-0: 1-0: 1-1: 1-0: 1-0: 1-0: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-0: 1-1: 1-0: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-1: 1-0: 1-2: 1-3: 1-4: 1-5: 1-6: 1-7: 1-8: 1-9: 1-10: 1-11: 1-12: 1-13: 1-14: 1-15: 1-16: 1-17: 1-18: 1-19: 1-20: 1-21: 1-22: 1-23: 1-24: 1-25: 1-26: 1-27: 1-28: 1-29: 1-30: 1-31: 1-32: 1-33: 1-34: 1-35: 1-36: 1-37: 1-38: 1-39: 1-40: 1-41: 1-42: 1-43: 1-44: 1-45: 1-46: 1-47: 1-48: 1-49: 1-50: 1-51: 1-52: 1-53: 1-54: 1-55: 1-56: 1-57: 1-58: 1-59: 1-60: 1-61: 1-62: 1-63: 1-64: 1-65: 1-66: 1-67: 1-68: 1-69: 1-70: 1-71: 1-72: 1-73: 1-74: 1-75: 1-76: 1-77: 1-78: 1-79: 1-80: 1-81: 1-82: 1-83: 1-84: 1-85: 1-86: 1-87: 1-88: 1-89: 1-90: 1-91: 1-92: 1-93: 1-94: 1-95: 1-96: 1-97: 1-98: 1-99: 1-100 • سمن متثره المعادره <table><tr><td></td><td>ساعات التاخير</td><td>الوقت الصفي للدروس</td><td>الرضيض</td><td>الوقت المضاصر للدروس</td><td>نوعنا</td><td>اسم السفينه</td><td>م</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>5</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>6</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>7</td></tr></table> صوره مع التحيه والتقدير لسعاده مدير عام / .... صوره لاداره التشغيل صوره لاداره العربيه مشرف برج المراقبه البحري صوره لاداره مصلات الحاويان .....الاسمر التوقيع : ١٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠ Doc #: MAWANI/MAR-P12-F-02 الرقم : 1 4 1 0 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 6 : لغه صفحه : 1 6 - 1 6 : لغه صفحه : 1 6 - 1 6 : لغه صفحه : 1 6 - 1 7 : لغه صفحه : 1 7 - 1 7 : لغه صفحه : 1 7 - 1 7 : لغه صفحه : 1 7 - 1 8 : لغه صفحه : 1 8 - 1 8 : لغه صفحه : 1 8 - 1 8 : لغه صفحه : 1 8 - 1 9 : لغه صفحه : 1 9 - 1 9 : لغه صفحه : 1 9 - 1 9 : لغه صفحه : 1 9 - 1 1 : لغه صفحه : 1 1 - 1 1 : لغه صفحه : 1 1 - 1 1 : لغه صفحه : 1 1 - 1 2 : لغه صفحه : 1 2 - 1 2 : لغه صفحه : 1 2 - 1 2 : لغه صفحه : 1 2 - 1 3 : لغه صفحه : 1 3 - 1 3 : لغه صفحه : 1 3 - 1 3 : لغه صفحه : 1 3 - 1 4 : لغه صفحه : 1 4 - 1 4 : لغه صفحه : 1 4 - 1 4 : لغه صفحه : 1 4 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 5 : لغه صفحه : 1 5 - 1 6 : لغه صفحه : 1 6 - 1 6 : لغه صفحه : 1 6 - 1 7 : لغه صفحه : 1 7 - 1 7 : لغه صفحه : 1 7 - 1 8 : لغه صفحه : 1 8 - 1 9 : لغه صفحه : 1 9 - 2 0 : لغه صفحه : 2 0 - 2 1 : لغه صفحه : 2 1 - 2 2 : لغه صفحه : 2 2 - 2 3 : لغه صفحه : 2 3 - 2 4 : لغه صفحه : 2 4 - 2 5 : لغه صفحه : 2 5 - 2 6 : لغه صفحه : 2 6 - 2 7 : لغه صفحه : 2 7 - 2 8 : لغه صفحه : 2 8 - 2 9 : لغه صفحه : 2 9 - 3 0 : لغه صفحه : 3 0 - 3 1 : لغه صفحه : 3 1 - 3 2 : لغه صفحه : 3 2 - 3 3 : لغه صفحه : 3 3 - 3 4 : لغه صفحه : 3 4 - 3 5 : لغه صفحه : 3 5 - 3 6 : لغه صفحه : 3 6 - 3 7 : لغه صفحه : 3 7 - 3 8 : لغه صفحه : 3 8 - 3 9 : لغه صفحه : 3 9 - 4 0 : لغه صفحه : 4 0 - 4 1 : لغه صفحه : 4 1 - 4 2 : لغه صفحه : 4 2 - 4 3 : لغه صفحه : 4 3 - 4 4 : لغه صفحه : 4 4 - 4 5 : لغه صفحه : 4 5 - 4 6 : لغه صفحه : 4 6 - 4 7 : لغه صفحه : 4 7 - 4 8 : لغه صفحه : 4 8 - 4 9 : لغه صفحه : 4 9 - 5 0 : لغه صفحه : 5 0 - 5 1 : لغه صفحه : 5 1 - 5 2 : لغه صفحه : 5 2 - 5 3 : لغه صفحه : 5 3 - 5 4 : لغه صفحه : 5 4 - 5 5 : لغه صفحه : 5 5 - 5 6 : لغه صفحه : 5 6 - 5 7 : لغه صفحه : 5 7 - 5 8 : لغه صفحه : 5 8 - 5 9 : لغه صفحه : 5 9 - 6 0 : لغه صفحه : 6 0 - 6 1 : لغه صفحه : 6 1 - 6 2 : لغه صفحه : 6 2 - 6 3 : لغه صفحه : 6 3 - 6 4 : لغه صفحه : 6 4 - 6 5 : لغه صفحه : 6 5 - 6 6 : لغه صفحه : 6 6 - 6 7 : لغه صفحه : 6 7 - 6 8 : لغه صفحه : 6 8 - 6 9 : لغه صفحه : 6 9 - 7 0 : لغه صفحه : 7 0 - 7 1 : لغه صفحه : 7 1 - 7 2 : لغه صفحه : 7 2 - 7 3 : لغه صفحه : 7 3 - 7 4 : لغه صفحه : 7 4 - 7 5 : لغه صفحه : 7 5 - 7 6 : لغه صفحه : 7 6 - 7 7 : لغه صفحه : 7 7 - 7 8 : لغه صفحه : 7 8 - 7 9 : لغه صفحه : 7 9 - 8 0 : لغه صفحه : 8 0 - 8 1 : لغه صفحه : 8 1 - 8 2 : لغه صفحه : 8 2 - 8 3 : لغه صفحه : 8 3 - 8 4 : لغه صفحه : 8 4 - 8 5 : لغه صفحه : 8 5 - 8 6 : لغه صفحه : 8 6 - 8 7 : لغه صفحه : 8 7 - 8 8 : لغه صفحه : 8 8 - 8 9 : لغه صفحه : 9 [Unreadable] Doc #: MAWANI/MAR-P12-F-01